奥迪|三电机技术先锋+颜值担当,奥迪e-tron S/e-tron S Sportback发布
本文图片
奥迪e-tron S & e-tron S Sportback发布 , 不仅感叹奥迪现在真的的ABB中的颜值担当 , 不仅如此 , e-tron S & e-tron S Sportback也是全球首款三电机驱动EV , 双电机在后轴 , 电动扭矩矢量分配quattro四驱系统 。
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
S版将普通版的后电机移至前轴 , 前轴的最大功率和扭矩分别为202PS/355Nm , 后轴配备了两个178PS/309Nm的电机 , 综合输出432PS/808Nm , 8秒“增压”模式模式最大503PS/973Nm , 0-96km/h加速4.5s , 极速210km/h 。
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
在操控性方面 , 奥迪e-tron S Sportback更偏向后驱动态 , 具有出色的灵活度 , 在过弯时在外侧后轮获得更强的动力帮助过弯 , 后轮双电机还能让e-tron S像后驱车一样漂移 , 而在湿滑路面时三电机还能提供强悍的牵引力 , 反应速度高于机械差速装置 , 并且更加精确 。
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
另外 , 奥迪e-tron S Sportback的风阻系数仅为0.26 , 而e-tron S为0.28 。 电池方面配备了容量为95kWh的锂电池组 , WLTP工况下 , e-tron S和e-tron S Sportback的最大续航里程分别为359km/363km 。
本文图片
本文图片
奥迪
本文图片
e-tron(参数|图片) S起售价为87,000英镑(约76.7万RMB) , 奥迪e-tron S Sportback的起售价为88,700英镑(78.2万RMB) , 2020年夏天已开始接受预定 。
推荐阅读
- 山西太原把ETC收费技术引入高铁站停车交费快至0.27秒
- 长沙航院向部队输送逾六千名专业技术士官居全国高职院校之首
- [技术创新]苏州创建国家级充换电技术创新中心 助力新能源行业发展
- 黄金时间■新技术加持!江苏高标准农田灌溉效率大幅提升
- 用生物技术排地雷东北林业大学学子斩获国际金奖
- 电池|大众ID.6冬季路试谍照 搭双电机四驱/ID.4同款前脸
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 疫苗|值得你摘下“有色眼镜”【转基因的另一面】转基因技术
- 趣头条|2021款奥迪Q2L正式发售 高配车型售价下调3500元
- 奥迪|20万起能买豪华SUV? 看看这台21款的奥迪Q2L!