趣头条|家用自驾都合适ct5挺能装的


凯迪拉克CT5 2020款 28T 铂金运动版
购买地:山东 购买日期:2020-05
裸车购买价30.20万 车主油耗9.6L/100km 目前行驶1566km
最满意
最满意的是这款车的外形跟动力了!特别是运动型的外观前脸 , 和黑边框让这款车颜值又突出来了 。 本身蓝色就很吸引人 , 加上溜背车身和蓝色的卡钳 , 运动的范儿是又上一层楼啊!这款车的前后大灯识别度也高 , 漆黑的晚上就是最靓的星 。 动力面加速快 , 地板油的时候推背感强 , 容易激发出你的肾上腺素 。 刹车也稳 , 踩多少刹多少 , 没有虚位 。
最不满意
没有不满意的地方 , 但是有不适应的地方和觉得设计有问题的地方 。 主驾驶与副驾驶之间的间隔太远了 , 太宽了 , 跟老婆互动一下距离都太远 , 不方便 。
为什么选择这款车
肯定是因为它的外观和动力啦 , 现在优惠幅度也不小 , 这个价位的买3系动力也不好 , 配置也不高 , 性价比很高 。 30万的宝马既没有mlsd 也没有布雷博 , 所以就选择了他 。
空间 (5分 , 满分5分)
空间方面 , 刚开始看这款车的时候有顾虑 , 会不会因为我太高了 , 空间局促 , 坐了一下 , 调好位置 , 还不错 , 不顶头 , 但是也没多少富裕了 , 开车是没有问题的 , 就是后怕不要去坐 , 我做的话只能躺着 , 坐着就顶头 , 后排中间位置不适坐大人 , 偏瘦体型的可以尝试下 。 车里的储蓄空间也多 , 中央储蓄盒 , 后备箱空间 , 都挺不错的 , 日常需要得都可以满足 。
动力 (5分 , 满分5分)
动力可以说是同级别里当仁不让的了吧 , 其实不是说有多快 , 就是整体的驾乘感受 , 有种人车和一得感觉 , 车子完全在自己的掌控之中 。 加上引擎模拟声浪 , 身心真的容易被满足 。 动力方面每个配置都是一样的这一点就做的很厚道 。 哪个价位买的动力都是一样的 。
操控 (5分 , 满分5分)
这款车是后驱车 , 过弯感觉挺稳的 , 雨天也没有因为是后驱就甩尾 , 变道灵活又稳 , 好评的 。
油耗 (4分 , 满分5分)
油耗现在还没有降下来 , 说的是轻量化车身和变缸技术 , 会让油耗低 , 燃油经济性提高 , 现在暂时没有体现出低油耗来 , 还是经常在10以上 , 综合下来也在9了 , 不过告诉的确省油最佳表现是6个油 , 希望综合一下 , 油耗会越来越低 。
舒适性 (4分 , 满分5分)
车里的静音效果很棒 , 升上玻璃 , 明显的降了不知道多少分贝 , 行驶起来的时候也很安静 , 风噪胎噪 , 几乎是没有的 , 只能听见引擎声音与自己呼应 。 调到运动模式的时候减震会有点硬 , 过减速带或者坑洼路段的时候 , 挺明显的 , 咚咚咚 。
外观 (5分 , 满分5分)
生而惊艳这句话真不是白说的 , 朋友同事看了都很喜欢 , 外形帅气硬朗 , 识别度还高 , 运动版独有的运动套件 , 让这款车更运动更年轻化 。
内饰 (4分 , 满分5分)
内饰的设计简单了点 , 跟其他凯迪拉克车型一样乌漆嘛黑或者单调 , 不够鲜明 , 不过手感挺好的 , 摸上去柔软 , 座椅的软硬度也刚好 。 车辆的无线网网速也不慢 , 朋友来蹭网也直说科技感强 。
性价比 (5分 , 满分5分)
这款车性价比挺高的啊 , 优惠幅度也大 , 而且老婆是护士 , 购置税还减了一半 , 加上原车的优惠 , 力度我觉得挺大了 , 之前这个钱买动力相匹配的3系 , 可买不来 。
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