奔驰S级|2020北京车展 | 向新一代S级看齐 实拍图解北京奔驰新款E级
其实在“家族大哥”
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S级(参数|图片)完成换代前 ， 奔驰E级就已经在海外完成中期改款 ， 更加年轻化的设计令人眼前一亮 ， 相同的设计理念 ， 细节处理上显得更加动感 ， 不管你能不能接受 ， 奔驰新一代轿车都将采用这样的设计风格 ， 这也包括未来将引入的新
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C级(参数|图片) 。 在本届2020北京车展上北京奔驰新款E级正式亮相 ， 那不如我们先来在E级之上“熟悉”一下奔驰品牌未来的调性 。
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外观设计向年轻化转变
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作为中期改款车型 ， 新款E级整体轮廓延续了现款车型 ， 但在更具辨识度的前后灯组与格栅部分 ， 采用了全新的家族式设计理念 ， 这使其视觉效果有着很大变化 。
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新车仍将提供普通轿车版和运动轿车版两种外观套件车型供消费者选择 ， 但无论是哪款运动套件 ， 都无法改变新款
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E级(参数|图片)更加年轻化的事实 。
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【奔驰S级|2020北京车展 | 向新一代S级看齐 实拍图解北京奔驰新款E级】前脸造型看起来更加扁平 ， 前进气格栅视觉效果相比现款车型更小 ， 全新设计的大灯组有一点上翘 ， 看上去更加有神 。 相比之下 ， 下包围造型没有太多变化 ， 不过新增一条镀铬饰条进行装饰 。
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全新设计的大灯组采用“L”形日间行车灯 ， 内部采用矩阵式的LED灯珠 ， 内部结构看上去也更加复杂 。
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新款奔驰E级长轴距版
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新款奔驰E级标准轴距版（运动套件）
新车侧面造型并没有太多改变 ， 整体腰线造型相对平缓 ， 设计整体依旧典雅、端庄 。 尺寸方面 ， 新车长宽高和现款车型相差无几 ， 分别为5078/1860/1490毫米 ， 轴距为3079毫米；值得一提的是 ， 新款奔驰E级标轴版在本次车展正式发布 ， 新车侧面造型与长轴距版的区别还是挺明显的 ， 长轴距版的后排小窗在C柱上 ， 标轴版则在车门之上 。
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新车轮毂造型与现款车型保持一致 ， 密辐式设计非常具有豪华感 ， 实拍车型轮毂为19英寸 ， 轮胎规格为245/40 R19 。 同时 ， 新车也将提供AMG风格的运动轮毂 。
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新车尾部造型变化非常大 ， 全新设计的尾灯组采用长条形设计 ， 内部灯线分为三层 ， 搭配点阵式的光带很有科技感 。
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