城北■盐城市优化城北路网，打造物流高地！
5月 ， 48小时不眠不休、连续作战 ， 完成钢材市场临时安置点建设 ， 完美衔接从先锋大岛搬出的100多户钢材经营户 ， 将他们妥善临时安置；
8月 ， 水城路北延一期工程入场施工 。 目前 ， 原槽全部施工完成 ， 路床灰土施工完成50% ， 雨水管道施工完成60% ， 污水管道施工完成50% ， 桥梁桩基施工完成 ， 梁板预制完成50%；
9月 ， 快速路网配套箱梁智能制造预制场开工建设 ， 预计12月投产 ， 助力盐城智能快速交通；
……
时间的年轮悄然印刻 ， 见证着奋进者的不凡 。 自城北地区改造工作启动以来 ， 市交投集团抽调精干力量成立工作小组 ， 以起步即冲刺、开工即决战的决心 ， 全力攻坚城北改造 ， 加快城北振兴 ， 每日刷新进度 。
盐城市交投集团依托城北优越的综合交通优势 ， 着眼优化城北地区综合路网 ， 以铁路物流为龙头 ， 内河物流为突破 ， 公路物流为基础 ， 公路港+铁路港+水路港+金融港+信息港五位一体 ， 致力将城北地区打造成立足盐城、服务苏北、辐射长三角的区域性现代商贸物流枢纽 。 盐城城北现代物流园、城北快速路网、水城路北延（一期）、铁路新北货场、盐城钢材市场等各个重大项目的规划建设立即启动 ， 经过近一年的艰苦努力与全力以赴 ， 取得了可观可感的推进效果 。
城北地区具有优越的区位交通优势 ， 但由于多年来发展的逐渐落后 ， 城北的综合交通渐渐成为短板、弱项 ， 交通建设与大市区当前现代综合交通体系格格不入 。 建立科学畅通的现代交通路网是城北地区改造的应有之义 ， 市交投集团在提升城北路网体系、完善交通规划建设上下功夫 ， 全面改善城北交通现状 ， 为未来城北地区拥河崛起、发展腾飞提供强有力的支撑 。
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▲城北路网优化研究内容
城北地区的快速路网提升工程已完成初步设计方案 ， 通过对新业路、开创路、康庄大道、北环路-范公路枢纽、西环路-康庄大道枢纽、西环路-先锋岛匝道等线路的规划建设 ， 科学合理布局城北快速通道 ， 完善城市高架功能 ， 让城北地区的各段道路衔接大市区现代综合交通体系 ， 使得城北、城西北地区全面融入城市整体发展 。
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▲新业路快速通道设计方案
新业路通道东接范公路 ， 西接锦城路、开创路、康庄大道、西环路 ， 通过建设快速路网系统 ， 打通与城市快速路网联系 ， 实现城市西北地区快速路联网成环；青年路西延（振兴路-高架二期工程）于振兴路西侧起桥 ， 采用双向四车道快速路沿现状青年西路向东 ， 局部路线偏向老路南侧 ， 设置三条半定向匝道接入青年路及G204快速主线；北环路-范公路节点完善预留的四条向西匝道 ， 节点改造为全互通 ， 北环路高架改造 ， 跨过开放大道后落地 ， 增设东转北匝道接入开放大道 。
水城路北延（一期）项目是连接物流园区与盐城铁路北货场的重要通道 ， 对推进城北商贸物流枢纽建设 ， 提升物流服务水平有着重要的意义 。 水城路北延一期工程位于亭湖区新洋街道龙桥村 ， 新兴镇新兴场村境内 ， 跨越三灶河后向北延伸至关桥河 ， 再向西折转连接盐城铁路北货场 。 项目主路总长约2100米 ， 宽27米 ， 关桥河南侧连接盐城铁路北货场支线长约500米 ， 宽15米 ， 主要建设内容包括：道路工程、雨水管线工程、桥梁工程及相关附属配套工程 ， 总投资约1.25亿元 。 当前 ， 正在全力建设推进当中 。
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▲城北物流集聚区效果图
物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业 。 城北地区的物流业发展已有一定的基础 ， 但仍存在区域竞争力不强、辐射带动效应不足、新型物流业态缺乏等短板 。 市交投集团将通过城北物流园区的规划建设 ， 不仅补齐盐城的物流短板 ， 同时发挥物流产业的先导作用 ， 以枢纽+推进商贸物流枢纽建设 ， 打造枢纽经济发展新范式 。 目前 ， 完成了《园区概念性规划》《园区核心区城市设计》《园区路网衔接与交通节点控制规划》《园区产业规划》 ， 全面融入城北规划一张图 。
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▲城北物流园区在主城区的区位
盐城城北现代物流园区总体规划范围为：北至新团村 ， 南至盐城北环路 ， 东至通榆河 ， 西至串场河、G204、开放大道 ， 总面积约23.4平方公里 。 其中 ， 核心区规划范围为：北至G204与开发大道交叉 ， 东至通榆河 ， 南至盐城北环路 ， 西至开放大道 ， 规划面积6平方公里 。
【城北■盐城市优化城北路网，打造物流高地！】城北现代物流园区项目将充分发挥多式联运交通优势 ， 建设城北物流产业集群高地；提升物流服务能级水平 ， 打造盐城商贸物流枢纽品牌；重塑产业空间分工体系 ， 助力盐城经济高质量发展；提升区域集聚辐射能力 ， 融入长三角一体化发展格局 ， 到2025年 ， 基本建成枢纽物流与集疏运网络 ， 构建通道+枢纽+网络全链条物流体系 ， 明显增强枢纽集聚辐射能力 ， 基本形成枢纽经济发展态势 。
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