中型SUV|造型时尚运动的昂科威S艾维亚，开起来舒服又踏实( 二 )
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有一说一 ， 多了“S”“驾驶感受并没有像外观造型一样运动激进 ， 2.0T+9AT的动力组合 ， 最大功率为237马力 ， 整体表现非常舒适踏实 。 动力充沛 ， 输出方式偏线性 ， 换挡聪明灵活又平顺舒适 ， 整体调校其实更符合其城市SUV的身份 。 试想 ， 又有多少人会在城市 ， 开着适合家用的昂科威S追求激烈的驾驶乐趣呢？如果一定要运动 ， 也可以切换运动模式体验一下深踩油门后的快感 。 值得一提的是 ， 昂科威S采用了按键换挡取代传统机械排挡杆 ， 更简洁 ， 空间利用也更大 ， 而手动模式下 ， 昂科威S也在方向盘的位置加入了换挡拨片 。
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对于女司机来说 ， 舒适踏实的不仅仅是驾驶的质感 。 HBA智能远光灯控制、ACC全车速自适应巡航、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、AEB碰撞自动刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道变更辅助、SBZA侧盲区预警、PD行人识别、RCTA泊车预警 ， 以及APA全自动智能泊车等12项智能驾驶辅助技术 ， 真的把开车变成了一件很轻松的事情 。 更何况还有倒车雷达、车侧预警、360度全景影像加持 ， 平时习惯用后视镜倒车的笔者 ， 尝试了看大屏倒车 ， 轻松愉快很有信心 ， 完美适合换大车就不会停车的新手和女司机 。
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前麦弗逊后多连杆的悬架搭配 ， 走在乡间颠簸小路 ， 细小的振动被很好的过滤 ， 实打实的舒适温柔 ， 当然了 ， 如果传递出相对较硬的驾乘感受 ， 笔者认为一定没办法撑起艾维亚的身份 。
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写在最后：
【中型SUV|造型时尚运动的昂科威S艾维亚，开起来舒服又踏实】试驾完之后终于明白为什么昂科威S的代言人选择了万茜 ， 时尚动感的外表下有一颗绅士温柔的心 。 比起桂花的沁人心脾 ， 能带家人一起去赏秋的昂科威S艾维亚当然更让人心动 。
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