|吉利发布SEA全新架构 领克首款纯电概念车ZERO首发( 二 )
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基于浩瀚架构的个人车辆 , 将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶 。 2023年之前 , 在开放道路实现高度自动驾驶 。 同时 , 浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具 , 将于2022年 , 率先在结构道路实现完全自动驾驶 , 并于2022年亚运会核心区域 , 提供智能出行服务;2025年之前 , 在开放道路上实现完全自动驾驶 。
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浩瀚架构以电池为中心 , 采用专属的高性能纯电底盘 , 不仅重心低 , 还可实现50:50的前后配重平衡 。 架构上的产品可搭载高性能电四驱系统 , 实现毫秒级的动力分配;最高600kW的双电机布局 , 将产品的百公里加速时间缩短至3秒以内 。
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在三电安全方面 , 电池包+模组电芯的安全测试达202项 , 针对电池保护至关重要的整体侧柱碰撞测试 , 更是以超过国际标准的严苛要求确保结构的安全性能 。 在用户的隐私安全保护上 , 浩瀚架构以满足欧美市场GDPR的要求开发 , 并在5G Tbox上率先部署国密芯片 , 以保障车辆使用者的信息安全 。
全文总结:
【|吉利发布SEA全新架构 领克首款纯电概念车ZERO首发】 其实这次吉利发布的SEA浩瀚智能进化体验架构最核心的目标 , 就是为未来打好基础 , 同时新架构最大的特点就是从传统制造模式到用户思维 , 让用户成为驱动企业成长的真正主人 。 架构直接服务于用户 , 并承载软件 , 软件由用户定义 , 让用户成为真正的产品经理 。 相信未来浩瀚平台会诞生更多的个性化定制车型 , 真正做到贴合用户的需求 。
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