太平洋汽车网|Dreamcar降临 新款Panamera实拍解析( 二 )
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舒适与运动并存
新款Panamera在提高的动力与驾驶性能的同时 ， 也极力的照顾到用户在舒适性方面的体验 ， 因此才会有本文开篇所说到“Panamera——一台完美得将运动与豪华、竞技与优雅糅合在一起的车型 。 ”
新款Panamera动力系统经过优化 ， Turbo S车型采用4.0 升V8双涡轮增压发动机 ， 最大输出功率为463 kW（630 PS） ， 最大扭矩为820 N·m ， 比之前配备内燃机的旗舰款Turbo车型高出59 kW和50 N·m 。 0到 100加速仅需3.1秒
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新款Panamera 4S E-Hybrid车型 ， 优化了高压蓄电池的容量与制动能量回收系统 ， 电动机与双涡轮增压发动机协同工作 ， 最大系统功率为412 kW（560 PS）和最大系统扭矩750 N·m ， 数据相当惊人 。
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考虑到动力上的提升 ， 为了保持车辆性能与舒适之间的最佳平衡 ， 工程师对新车的悬架系统、制动系统、四驱系统、转向系统以及轮胎的选用上都做了很大的优化 ， 其中典型配置有三腔室空气悬架、保时捷主动悬挂管理系统（PASM）以及保时捷动态底盘控制系统运动版（PDCC Sport）侧倾稳定系统 ， 和陶瓷复合制动系统 。
对我来说什么是Dreamcar ， 就是那种买不起 ， 摸一下就很满足的车 。 新款Panamera就是了 。 各位喜欢的土豪朋友们 ， 赶紧拿起手上的手机 ， 购买机票到【太平洋汽车网|Dreamcar降临 新款Panamera实拍解析】北京车展保时捷展台下订吧 。 （图/文/摄：太平洋汽车网 潘现阳）
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