环球车讯网|吉利PREFACE：在4.0时代，我决定先把A级车市场拿下( 二 )
由于本次对于吉利PREFACE的体验仅限于静态部分 ， 目前还无法分享车辆具体的驾控表现 ， 只能对其硬件参数进行概述 。
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吉利PREFACE搭载了代号为VEP4的Drive-E系列2.0T发动机 ， 最大功率140千瓦 ， 自1400转起即可输出300牛·米的最大扭矩 。 在匹配了7速双离合变速箱后 ， 能够实现7.9秒的百公里加速成绩 ， 足以满足大多数消费者的家用需求 。
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总体来看 ， 吉利PREFACE在静态部分的产品力算得上值得肯定 。 与同级别竞品相比 ， 其在用料质感以及配置的丰富程度上都有着一定的领先优势 ， CMA全新母体所带来的驾控体验也同样值得期待 。
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至于这款吉利4.0时代的开篇车型最终能否收获市场的认可 ， 在进行更为全面的试驾体验以及定价策略的公布前 ， 我们还无法妄下定论 。 对此 ， 汽车头条APP也将持续进行关注 。
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