[交通]数字赋能交通，车联网引领新经济 2020数字网联交通大会在宁召开
以数字赋能交通 ， 车联网引领新经济为主题的2020数字网联交通大会日前在南京召开 。 会议同期举办了第三届中国道路交通安全智库大会 。 政府、企业、学校等约400名代表参加了会议 ， 共谋车联网产业与数字网联交通技术发展 ， 促进江苏交通运输安全提升 。
白下高新区抢占新风口 ， 成为南京首家省级车联网先导区 ， 拉开了秦淮区车联网产业发展的序幕 。 我们与百度、亚信、华为、阿里、海康、千方科技、四维图新等一大批知名领军企业、开发区企业建立了深度合作 ， 今年年底 ， 总投资约8800万元的14条园区公共道路将完成数字化改造 。 届时 ， 装载车载单元（OBU）的乘用车辆和L4级自动驾驶车辆 ， 将行驶在智能化、网联化、数字化的‘智慧道路’上 ， 呈现一场5G时代的‘数字交通’盛宴 。 白下高新区党工委书记张仲金说 。
秦淮区主要负责人表示 ， 白下高新区将打造集研发、测试、生产、培训、应用、标准为一体的车联网产业集群 ， 同时还将依托南部新城拓展车联网应用场景 ， 希望通过努力 ， 车联网产业规模在3年之内达到350亿元 。
对于道路交通安全 ， 省交通运输厅副厅长梅正荣指出 ， 要研发推广先进适用、智联互通的道路交通安全技术成果 ， 为道路交通安全事业发展提供强有力的技术保障 。 期盼参会的有关企业 ， 积极参与到江苏交通运输安全发展、设计、研发和标准制定中 ， 打造国内一流、世界先进的道路交通安全产品 ， 实现交通运输行业和智能网联产业发展的共赢 。
就车联网技术 ， 大会总策划与负责人、江苏科创车联网产业研究院院长刘干表示 ， 中国目前有约3.6亿辆存量车 ， 还有超485万公里的道路 ， 未来将会是百万亿规模的产业 。 车联网要实现人、机（自动驾驶的主机）与规则互动 ， 车与云平台互动 ， 车路环境数据与道路交通的时间空间互动 ， 来解决交通拥堵 ， 迎接自动驾驶的到来 。 刘干说 ， 本届大会堪称全链路、全生态的一场围绕交通安全、智慧交通、车联网的政产学研用盛宴 ， 能够高效提升江苏道路交通安全、智慧交通与车联网产业发展 。
本次大会上 ， 由江苏电子信息职业学院、江苏科创车联网产业研究院、南京白下高新产业技术开发区、东南大学交通学院、南京林业大学汽车与交通工程学院、南京信息管理学院、南京赛康交通安全科技股份有限公司共7家单位创建的江苏车联网产业学院正式签约并揭牌 。 江苏科创车联网产业研究院创建的南京市车联网科普基地 ， 被市科技局、秦淮科协认定为南京市科普教育示范基地 ， 在会上也进行了揭牌 。 不久的未来 ， 结合省级车联网先导区创建工作 ， 将形成户内户外10万平方米一体化的人、车、路、环境和云、管、端的车联网科普示范基地 。
据介绍 ， 中国道路交通安全智库委员会成立以来 ， 已经在南京成功举办3届大会 ， 吸纳了共122位主任委员、委员和专家 ， 为交通安全、智慧交通、车联网产业发展发挥了积极作用 。
大会开设了全体论坛数字赋能交通、分论坛车联网产业创新智慧交通技术创新 ， 共邀请22位专家分享了22场学术报告 。
【[交通]数字赋能交通，车联网引领新经济 2020数字网联交通大会在宁召开】（来源：南京日报 编辑/钱薇）
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