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电池|华晨宝马iX3中国首发 预售47万元起-年底上市


9月13日 ， 华晨宝马iX3在中国首发亮相 ， 新车在中国沈阳大东工厂进行生产 ， 年产能达到4万辆 ， 将于年底正式上市 ， 同时也将在全球特定市场上进行销售 。 iX3外观高度还原了概念车设计语言 ， 动力上搭载宝马第五代eDrive动力总成 ， NEDC续航里程达到500km 。 售价方面 ， 综合动力、续航等成本后 ， 预计宝马iX3的起售价预计在50万元左右 。
iX3产品亮点：
1.最高500km续航 ， 超EQC、e-tron；
2.车身尺寸加长 ， 比燃油版X3更大；
3.搭第五代eDrive驱动系统 ， 功耗更低 。
相比目前宝马i家族其他车型 ， 基于
电池|华晨宝马iX3中国首发 预售47万元起-年底上市
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X3(参数|图片)燃油版打造的电池|华晨宝马iX3中国首发 预售47万元起-年底上市
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iX3(参数|图片)外观更加传统 ， 新车前脸配备半封闭式双肾格栅 ， 前保险杠经过重新设计 ， 两侧为空气导流槽 。 新车侧面翼子板增加带有i标识的银色饰板 ， 左前、右后均配有充电接口 ， 下方提供19/20英寸两种铝合金轮毂 。 车尾左侧增加iX3标识 ， 保险杠加入了装饰板 。
内饰方面 ， 华晨宝马iX3整体布局与燃油版车型基本保持一致 ， 方向盘和电子挡杆都加入了蓝色饰条 ， 彰显其新能源车型的身份 。 新车将全系标配12.3英寸全液晶仪表 ， 10.25英寸中控屏幕搭载宝马最新的iDrive7.0互联系统 ， 支持无线Carplay和丰富的本地化场景服务 。 此外新车还配备自动驾驶辅助系统Pro ， 包括寻迹倒车、主动巡航等功能 。
【电池|华晨宝马iX3中国首发 预售47万元起-年底上市】电池|华晨宝马iX3中国首发 预售47万元起-年底上市
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电池|华晨宝马iX3中国首发 预售47万元起-年底上市
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宝马iX3整体尺寸与燃油版车型相当 ， 仅对车长、车高进行了调整 。 动力方面 ， iX3采用了BMW第五代eDrive动力总成 ， 搭载了一台最大功率为210kW ， 峰值扭矩达到400N·m的电动机（动力参数超过X3燃油版2.0T高功率车型） ， 且全系均采用后轮驱动 ， 百公里加速时间为6.8秒 ， 百公里能耗为16.7kWh 。
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电池与续航方面 ， 宝马iX3电池包总容量为80kWh ， 净容量为74kWh ， 能量密度为154Wh/kg ， NEDC工况下综合续航里程为500km 。 同时新车还支持最高100kW的直流快充功能 ， 45分钟即可将电池电量从0充至80% ， 在家用11kW的充电条件下 ， 仅需7.5小时即可将电量从0充至100% 。


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