本田|新手想摩旅？试试万元实用拉力车天昂200，满油续航400公里
随着国内道路情况的日益变好 ， 不少车友都想往外出去跑一跑 。 不过传统的汽车旅行已经老套 ， 很多车友都想尝试一下新奇的出行方式 ， 比如说摩托车 。 骑行摩托车对于一个人的锻炼非常有益 ， 尤其是长途摩旅 。 但是国内大多数拉力摩托车售价都是比较昂贵 ， 特别是进口车型 ， 那么对于新手来说有哪些入门级的拉力车能够满足摩旅需求呢？
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我们都知道 ， 近几年当中国内综合实力的提升 ， 也让摩托车领域车型种类百花齐放 。 针对摩旅也是有不少厂商研制出了很多适合新手车友的入门级车型 ， 今天小编要说的这款车型就是来自国内大阳 ， 一款可以称之为后起之秀的拉力摩托车大阳 ， 天昂200 。 其官方售价对于国内入门车友来说也是比较亲和 ， 只有13800元 ， 高配版本则是新增了abs、防摔杠以及旅行三箱 ， 官方售价16800元 。
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我们能够看出从这款车的定价上 ， 也是处于入门级别 ， 但是从外观设计上 ， 却原汁原味保留了休闲拉力的风格 ， 前脸采用咬嘴设计 ， 并且配备了一个中型的风挡 ， 不算很大 ， 但也可以满足日常骑行需求 。 相信不少车友看到这款车 ， 就会想起本田旗下的一款500级别拉力摩托车500X ， 虽然两款车的风格有些相似 ， 不过这款大阳确实是自主设计 ， 主要是体现在细节方面 。
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从车身正面来看 ， 我们也能够看到这款车的前脸非常具有科技感 ， 另外全车灯光也是LED ， 亮度表现十分可观 ， 不用在后期改装 。 不过这款车的仪表设计的就比较常规了 ， 与大部分车型相同 ， 采用负显液晶屏幕 ， 功能和清晰度能够满足基础需求 。 但令小编比较惊喜的是这款车竟然具备胎压报警功能 ， 这一点对于长途旅行时轮胎方面的检测非常有必要 ， 要不然轮胎出了问题还不知道 ， 很容易半路把你丢在路上 。
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作为入门级车型 ， 天昴所搭载是一款实际排量为189mL的单缸水冷四气门SOHC发动机 ， 动力表现虽然不是特别出众 ， 但完全可以满足休闲摩旅的需求 。 尤其是这款车的百公里油耗 ， 配合智能电喷系统 ， 在工况测试中只有2.3升左右 ， 应对摩旅再合适不过了 。 功率方面的表现 ， 发动机最大功率13.2kW（8000r/min） ， 最大扭矩17.3N?m（6000r/min） ， 极速测试也是达到了112km ， 日常行驶80km~90km完全没有压力 。
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另外 ， 在这款车的配置上也是非常不错 。 尤其是细节 ， 比如说常用的双闪开关 ，USB手机充电接口等等 。 再加上两个28升的冰箱和42升的尾箱 ， 载物能力非常不错 ， 非常适合长途旅行载物 。 制动方面 ， 高配版本和标配版本主要区别是abs防抱死系统 ， 小编建议为了安全考虑还是优先选择ABS版本 ， 如果经济能力有限可以选择标配版本 。
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总体来说 ， 这款车型在国内入门级市场上竞争优势还是非常明显的 ， 除了价格方面适合新手 ， 整车的设计功能表现也是比较均衡 ， 再加上排量上并不是很大 ， 简单学习就能适应 。 另外 ， 还具备较强的载物能力 。 续航上也是非常不错 ， 搭配的是一个12升的油箱 ， 结合油耗不到3升的经济表现 ， 小编估测续航里程至少可以达到400公里以上 。 除了长途摩旅之外 ， 发动机6000转的低扭转速也比较适合日常通勤 ， 城市中也非常实用 。
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