哈弗H6|本田CR-V也只能羡慕销量的全新哈弗H6重庆上市 最低只要11.59万


说起国产神车 , 那必然是五菱宏光 。 那国产神车SUV呢?按销量来说的话 , 那必然是哈弗H6 。
哈弗H6|本田CR-V也只能羡慕销量的全新哈弗H6重庆上市 最低只要11.59万
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2020年9月12日 , 基于长城柠檬平台打造的第三代哈弗H6在重庆巴南区华熙M空间上市 , 新车共推出10款配置车型 , 售价区间为11.59-13.49万元 。
爷青回 , 年轻化外观成主流
第三代哈弗H6整体外观设计偏向于哈弗F系列的年轻化 , 中网造型采用了纺锤形电镀网格设计 , 视觉效果显得更加动感 。 车身侧面 , 第三代的哈弗H6车长和轴距都略有增加 , 所以视觉上感觉车身高度有所降低 , 更具运动范 。 尾灯采用了当下主流的贯穿式尾灯 , 但是偏宽的贯穿灯带和镀铬条 , 让尾部看起来太过饱满 。
车身尺寸方面 , 新车长宽高分别为4653mm、1886mm、1730mm , 轴距为2738mm 。
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在如今的汽车市场上90后甚至95后成为汽车消费主要用户 , 笔者周围很多90后买10级SUV时都会考虑哈弗H6 , 但由于前两代的H6外观设计偏沉稳 , 缺少年轻化 , 从而导致他们选了价位差不太多的WEYVV5 。 第三代哈弗H6的出现 , 相信能拿捏住很多90后的审美 。
内饰豪华偏向WEY , 自辅驾科技一大堆 。
长城WEY系列车型的内饰一直都是豪华车水准 , 第三代哈弗H6的内饰用料也偏向于WEY系列的标准 。 内饰布局也进行了全新的设计 , 整体更有层次感 。 虽然仪表和中控两块屏幕没有采用“连屏设计” , 但外置式的10.25英寸仪表和12.3英寸中控大屏让整个中控台看起来更加简约 。
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换挡机构采用了旋钮式换挡 , 中控区域取消了大多的实体按键 , 但是保留了经常需要用到的空调系统操作按键 , 方便了行车时的盲操 , 提高了安全性 。
除此之外 , 还拥有HUD全彩抬头显示 , 手机APP支持一键遥控开门、空调调温、智能导航等功能 , 第三代哈弗H6支持整车OTA功能 , 可对车机系统、动力、智能驾驶等诸多程序进行远程在线升级 。
全新柠檬平台 , 有何强大之处?
首先是安全性 , 在被动安全方面 , 第三代哈弗H6拥有71.61%高强度钢车身、热成型钢一体式门框等 , 第三代哈弗H6的A柱、B柱、发动机舱结构都采用了2000MPa的热成型钢材 , 这对车身的强度以及乘员安全起到了关键性作用 。
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说完被动安全 , 再说下黑科技的主动安全系统 。
在主动安全方面 , 第三代哈弗H6搭载了多项智能安全功能 , 包括AEB自动紧急制动(带行人监测)、智慧躲闪、智能过弯、全自动泊车(窄巷循迹倒车)、全速域ACC自适应巡航等 。
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新车搭载的1.5GDIT发动机配备全新的涡轮增压器 , 从参数上看 , 和之前哈弗H6的1.5T发动机并没有什么差异 , 最大功率依旧是124kW , 最大扭矩285N·m 。 但是发动机最大扭矩和最大功率的转速区间都有所增大 , 使其热效率已提升至38% 。 换句话说就是 , 油耗变低了 , 而动力却增强了 。


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