途昂|30万出头：纯进口 V6自吸 6/7座，还买途昂和探险者？
通过十代索纳塔和K5凯酷的一波上市 ， 许久没有流量的韩系车终于迎来了一波加关注 ， 随后还有马上要出的新一代伊兰特 。 另一边 ， 进口现代也回来了 ， 帕里斯帝的到来也预示着沉寂多年的进口韩系车正卷土重来 。
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进口现代？或许你已经没有什么印象了吧？飞思、
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劳恩斯(参数|图片)、酷派、雅科仕等等 ， 想起来是不是很久远 。 而新来的这个帕里斯帝（PALISADE）又是谁？它不是帕瓦罗蒂~
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没听说过？
估计大家已经忘了现代格瑞（Santa Fe）和
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格越(参数|图片)（Santa Fe XL） ， 这两款SUV都是基于现代
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胜达(参数|图片) ， 此前也进口到国内销售 。 帕里斯帝的前身便可看做是格越的后续车型 。 现代起亚在国内的情况远不及北美 ， 在北美 ， 现代的销量一直排名靠前 。 就以帕里斯帝为例 ， 美国月均销量六七千台 ， 已经相当不错了 。 此次引入国内的帕里斯帝也是刚刚在海外发布的新一代车型 。
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它还有个同门兄弟 ， 起亚的
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Telluride(参数|图片) 。
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车多大？
背景捋清楚了 ， 我们就来看看车 。 帕里斯帝的长宽高分别为4980/1975/1775毫米 ， 轴距为2900毫米 。 从尺寸上位列中大型SUV的范畴 。 帮大家有个尺寸上的直观的印象 ， 比别克
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昂科旗(参数|图片)大 ， 比途昂和探险者小 。
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知道大家想说什么 ， 这个让人过目不忘的前脸 ， 辨识度相当高 ， 甚至看一眼就能记在脑子里 ， 它的面部特征是由矩阵式格栅结合分离式复合LED大灯组成 ， 格栅的轮廓线十分粗壮 。
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这种粗镀铬装饰件还出现在车侧和车尾 ， 尾灯的形状也是前后呼应 。 配了一个20英寸轮圈 ， 从外形上 ， 你也能看出它的北美口味 ， 两个字：魁梧 。 好不好看 ， 大家留言区互相交流 。
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车内的布局很眼熟 ， 与索纳塔等一批现代新车的思路有些接近 。 比如两块屏幕的“连体”样式（7英寸彩色仪表盘和10.25英寸液晶触控屏） 。 多媒体控制区、空调操作区与驾驶模式区都是实体键 ， 也是传统的层层依次排布 ， 整个内饰的观看要比外观更能让多数人适应 。
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