班列|
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6月23日 ， 满载防疫物资的中欧班列抵达法国巴黎东南郊的瓦朗通 。新华社采访人员 徐永春 摄
新华社巴黎6月23日电（采访人员徐永春）历经19天 ， 跨越上万公里 ， 满载防疫物资的中欧班列23日抵达法国巴黎 。 此次班列是中法首趟抗疫物资专列 ， 载运口罩、手套、水溶袋及免触碰消毒液机等产品 ， 货值达1000万欧元 。
巴黎法中友好协会副主席利亚齐德·本哈米告诉新华社采访人员 ， 专列带来了法国亟需的医疗物资 ， 生动体现了法中两国双边关系历久弥坚 。 本哈米认为 ， 中欧班列在物流成本和运输时间上具有优势 ， 是法中两国携手抗疫的“命运纽带” 。
此次抗疫物资专列本月4日由江西南昌（向塘）国际陆港出发 ， 经阿拉山口出境 ， 途经七个国家 。 中远海运法国公司作为项目总包方负责全程服务 ， 法国国营铁路公司下属法沃迪集团负责境外段运输 。
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6月23日 ， 在法国巴黎东南郊的瓦朗通 ， 中远海运法国公司总经理姚宏智（右）与法国订货方代表在班列集装箱前合影 。 新华社采访人员徐永春 摄
法国国营铁路货运部国际业务总经理尼古拉斯·吉罗说 ， 铁路解决方案在成本和运载能力等方面具有优势 。 一列火车的载货量相当于六架货运飞机 ， 铁路运输费用成本是飞机运输成本的大约三十分之一 。 从环保角度看 ， 火车的碳足迹是飞机十五分之一 。 同等距离情况下 ， 火车运输时间通常只有船运的一半 。
法沃迪集团中欧铁路运输总监格扎维埃·旺德佩庞认为 ， 专列顺利运行 ， 充分体现了中欧班列的优势 ， 希望中欧班列今后能为更多的中法企业服务 ， 联通更多的中国、法国和欧洲其他国家城市 。
中远海运法国公司总经理姚宏智表示 ， 专列顺利抵达巴黎 ， 证明这条陆路通道切实可行、准时安全 ， 比空运成本低 ， 比海运快捷灵活 。 中欧班列运营多年来 ， 沿线国家和口岸的通关能力和货运组织能力均显著提升 。 在当前各国合作抗疫的背景下 ， 中欧班列在抗疫物资运输方面的优势凸显 。
【班列|】疫情发生以来 ， 中欧班列保持安全稳定运行 ， 为“一带一路”沿线国家和地区应对疫情、稳定贸易、保障生产生活有序恢复发挥了积极作用 。 今年1月至5月 ， 中欧班列开行数量和发货量同比上升28%和32% ， 累计运送防疫物资12524吨 。
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