设计|力帆双缸太子巡航车，功率14kw排量249CC，配双通道ABS，1.96万
力帆双缸太子巡航车 ， 排量249CC功率14kw ， 配双通道ABS ， 1.96万
美式太子巡航车在国内消费者眼中最具代表性 ， 也是国内消费者最喜爱的车型之一 。 以前很大程度上我们的巡航车都是仿照别人的产品 ， 进行模板化生产 。 但是有一款太子车的出现 ， 打破了这个局面 ， 它就是拥有自主设计的力帆V16 ， 今天我们就要给大家介绍一下国四版本的力帆V16 ， 看看都有哪些改观 。
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发动机经历全新调校 新款力帆V16搭载了一台实际排量为249CC的V型双缸风冷四冲程发动机 ， 匹配电喷系统 ， 经历了全新调校 ， 符合国四排放标准 。 发动机最大功率为14千瓦 ， 最大扭矩为18牛米 。 相比旧款车型动力略有提升 ， 14L的水滴型油箱非常丰腴 ， 印有花体lifanV16字样 ， 很有品位和内涵 。 预估续航里程应该可以达到400km以上 。
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【设计|力帆双缸太子巡航车，功率14kw排量249CC，配双通道ABS，1.96万】
外观也做了较多改动 那么外观设计上 ， 新款力帆V16也做了比较多的改动 ， 使得车身形象获得了显著的提升 。 首先是头灯做了调整 ， 由里到外都进行了更加精致紧凑的修改 ， 全LED光源显得更加沉稳干练 。 双圆形仪表左侧是液晶显示 ， 右侧是机械指针 ， 加入镀铬装饰非常精致 。 座垫方面更换成黑色 ， 并加入缝线工艺 ， 座垫厚实乘坐舒适 。 排气管造型也由原来的上翘式变成两根平行排气管 ， 看上去更加简约也很有力量感 。
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新增ABS防抱死系统 新款力帆V16悬挂系统没有变化 ， 仍然采用正立式前减震 ， 并采用电镀套筒装饰 ， 防尘又防水 ， 结实耐用 。 后悬架采用侧置双减 ， 不过行程比较短 。 制动系统采用了前300mm单碟刹盘匹配双活塞卡钳 ， 后240mm单盘匹配单活塞卡钳 ， 增加ABS防抱死系统 。 前后均为正新轮胎 ， 规格为前90/90-18后130/90-15 。
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车身尺寸数据没有变化 新款力帆V16车身长宽高尺寸分别为2300*1000*1100mm ， 轴距尺寸为1520mm ， 座高700mm ， 最小离地间隙160mm ， 与旧款车型相比完全一致 ， 并没有什么变化 。 官方售价为1.96万元 ， 总体来说新款力帆V16竞争力获得了提升 ， 一定能在国内市场上获得更多关注 。
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