|夏天儿童被困车内有了“预防针”
【|夏天儿童被困车内有了“预防针”】
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一个曾被忽视的问题正在引起重视：车内生命体征监测 。
近年来 ， 随着私家车的普及 ， 儿童被困车内引发的安全事故屡见不鲜 。 据测试 ， 酷暑时节当外界温度达到35摄氏度时 ， 阳光照射15分钟后 ， 封闭车厢内的温度将升至65摄氏度左右 。 而在高温环境中 ， 被困车内的儿童会急速引发“热射病” ， 危及生命安全 。
近日 ， 长城汽车举办线上发布会 ， 推出车内生命体征监测技术 。 据介绍 ， 当车辆熄火后 ， 一旦所有车门均关闭、车锁上锁 ， 车内搭载的毫米波雷达就会进入正常监测状态 ， 开始对车内生命体征进行监测 。
与普通厘米波雷达相比 ， 毫米波雷达探测技术具有穿透能力强、分辨率高、抗干扰能力强、探测精度高等优势 ， 可以全天时全天候保持高精确度监测 。 同时 ， 毫米波雷达的芯片可以有效利用静止物体消除算法等关键算法 ， 剔除虚假目标干扰 ， 有效分类出活体与其他物体 ， 实现对车内生命体的有效监测 。
“雷达已经过环境耐久试验验证 ， 可在零下40摄氏度到85摄氏度的环境下正常工作 。 ”长城汽车工程师表示 ， 该系统会在默认工作期间内进行多次循环监测 ， 计时截止且无生命体征则退出正常监测模式 。 计时期间若监测到生命体征 ， 则会在30秒内进行报警提示 ， 同时持续循环监测 ， 保证车内遗留生命体征的监测精度 。
“车内生命体征监测功能既省心又安全 ， 能够满足家长的真实需求 。 ”母婴博主小精豆子在看完线上发布会后表示 ， 这一功能有望得到越来越多消费者的认可 ， 各大汽车品牌应该迅速跟进 ， 并尽快建立行业标准 。
事实上 ， 生命体征监测技术正是长城汽车智能安全系统的重要组成部分 。 “车内生命体征监测技术是汽车感知、思考、沟通能力的一部分 。 ”业内专家彭承文表示 ， 这代表了长城汽车智能安全技术未来的发展愿景 。
“毋庸置疑 ， 在智能化空前发展的今天 ， 汽车的原始属性已很难满足用户的更高需求 。 ”在他看来 ， 随着汽车普及率的不断提高 ， 智能化已经成为消费者选购汽车的一大关键考核指标 。 （中青报·中青网采访人员 许亚杰）
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