长城|解析长城生命体征监测技术，专治“马大哈”家长，首搭2021款VV6
【长城|解析长城生命体征监测技术，专治“马大哈”家长，首搭2021款VV6】
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近些年 ， 儿童乘车安全问题频发 ， 各种“马大哈”家长层出不穷 ， 之前就有一位来自苏州的家长 ， 在停车等信号灯时 ， 小孩从后备箱掉落 ， 自己却浑然不知 ， 更有甚者 ， 竟然大热天的将孩子遗忘在车内 ， 导致窒息悲剧发生 ， 在谴责“马大哈”家长的同时 ， 我们也应该反思一下 ， 究竟能不能通过技术手段来避免这些乘车安全问题发生 ， 其实很多主机厂都在研究这项课题 ， 长城汽车就是其中一位 ， 6月8日 ， 长城发布了一项关乎儿童乘车安全的生命体征监测技术 ， 并且在业内首次将这项技术投入量产 ， 首搭这项技术的2021款VV6也将在不久之后正式上市 。
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近些年 ， 长城在车辆安全方面所做的工作是有目共睹的 ， 从最早VV7的25%偏置碰撞公开测试 ， 到VV5的6吨压顶测试 ， 再到如今发布其智能安全系统中的关键一环 ， 生命安全 ， 可以说长城又将车辆安全提升了一个级别 。 此次生命体征监测技术就是生命安全的重要组成部分 ， 下面 ， 我们将通过三个问题来解析这项新技术 。
生命体征监测技术的目的是什么？
这项技术的推出就是针对一些“马大哈”家长和车主的 ， 其目的就是为了预防家长和车主疏忽 ， 将孩子和宠物困在车内 ， 避免窒息安全事故发生 。 根据测试 ， 当外界温度达到35℃时 ， 阳光照射15分钟后 ， 在熄火且关闭空调的封闭车厢内 ， 温度会骤升至65℃左右 ， 此温度足以导致车内儿童和宠物窒息 ， 且危及生命安全 ， 如果是寒冷的冬天 ， 同样会危及生命安全 ， 而长城的生命体征监测技术会在危险发生前及时通知家长或车主 ， 避免悲剧发生 。 说到这儿 ， 相信很多网友会有疑问 ， 这项技术是如何做到的呢？我们接着往下看 。
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生命体征监测技术是如何实现的？
生命体征监测技术的核心是毫米波雷达 ， 毫米波雷达由于探测精度高、反应灵敏、抗干扰能力强 ， 此前也被广泛运用在ACC自适应巡航上面 ， 而生命体征监测技术也是依靠毫米波雷达来实时监测车内生命体征 。 当车辆熄火 ， 所有车门处于关闭状态且锁止时 ， 位于车内的毫米波雷达便会激活 ， 并开始对车内的生命体征进行实时多循环监测 ， 当监测到生命体征时 ， 系统便会在30s内进行报警 ， 并通过手机APP通知车主 ， 当计时截止且没有监测到生命体征时 ， 毫米波雷达便会推出监测模式 。
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生命体征监测技术如何确保信息的准确性？
虽然生命体征监测看似是一个简单而又实用的配置 ， 但实现起来的难度却是非常高的 。 比如监测的准确性 ， 试想一下 ， 如果系统经常出现误判报警 ， 那对车主来说反而成为了一种负担 。 长城的生命体征监测技术依靠的就是高精度的毫米波雷达 ， 它可以有效利用静止物体消除算法来剔除虚假目标干扰 ， 假如车内有蚊虫时 ， 它也可以有效分类出活体和其它物体 ， 据长城汽车透露 ， 这项生命体征监测技术经过反复推敲和试验后 ， 监测精度和准确性已经可以达到非常高的水准了 。
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骑士语录
生命安全对于司机、乘客都至关重要 ， 生命体征监测技术可以有效避免意外的发生 ， 这是智能化和高科技硬件的一次紧密结合 ， 也是生命安全的关键一环 ， 接下来 ， 长城生命体征监测将会搭载在即将上市的2021款 WEY VV6上 ， 敬请期待吧！
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