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|与山地自行车约战芦仙山，长安CS75PLUS跨界玩速降


|与山地自行车约战芦仙山，长安CS75PLUS跨界玩速降
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6月3日 ， 国内山地车高手李显一在新浪微博发出的一条配有视频的微博 ， 引来了美女车手华婷婷的一场跨界约战 。 正在网络上议论纷纷时 ， 长安汽车通过官方微博发声“为华婷婷点赞 ， 敢在山地自行车的主场 ， 挑战中国山地自行车速降大神李显一 。 ”并承诺将赞助华婷婷一辆长安CS75PLUS作为比赛车辆 。 由此 ， 一场山地自行车与长安CS75PLUS的山地速降比赛也由此成型 。
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地处广西南宁的芦仙山 ， 被誉为“中国山地越野挑战圣地” ， 不仅自然景观优美 ， 还是国内山地车运动的知名赛场 ， 海拔500余米的芦仙山拥有山路、林间路、越野路、砂石路等多种地形 。 这里曾举办“RST”杯广西山地自行车赛、GDL山地自行车系列赛等一系列山地自行车赛事 ， 堪称山地自行车赛手的天堂 。
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6月10日下午2点 ， 随着发令枪一声枪响 ， 长安CS75PLUS和山地车同时发车 ， 开始了这场在漫漫山林中的角逐 。 据了解 ， 此次比赛山地自行车赛道全长2公里 ， 整体落差同样约为230米 。 按照目前国内最快的自行车手竞赛平均时速31.765km/h ， 跑完全程至少需要约3分30秒 。 相比3.5公里的汽车赛道少了1.5公里 ， 走线也更直 ， 长安CS75PLUS想要PK成功 ， 难度可想而知 。
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虽然定位为城市SUV ， 但长安CS75PLUS在面对泥泞的山路时仍拥有者出色的动力表现 。 其搭载的长安蓝鲸2.0TGDI高压直喷发动机最大功率为171Kw ， 峰值扭矩360N·m ， 涡轮在1750rmp即可明显感觉到扭矩迅速提升 。 与发动机匹配的爱信最新8AT变速器也有换挡响应快 ， 总挡间比大 ， 低挡爬坡能力强等优势 。 即使面对山地越野竞速的各种“烂路” ， 也可以保障不间断的动力输出 。
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除了艰险的环境 ， 芦仙山异常颠簸的路面也令人饱受煎熬 。 不少人担心长安CS75PLUS的底盘和车身能否经受住如此残酷的考验？得益于长安CS75PLUS采用的带防侧倾杆的前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统 ， 即便面对激烈驾驶 ， 也能时刻确保车身稳定 。 同时借助前后副车架 ， 还能够有效隔绝来自路面的大小震动 。
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赛道最后的几公里 ， CS75PLUS与山地车赛道达到高度重合 ， 比赛也进入白热化阶段 。 在双方僵持的关键时刻 ， 由曾多次获得全国越野摩托车赛冠军的邓连松所驾驶的一辆ATV全地形四轮越野摩托突然闯入赛道 ， 加入汽车与自行车之间的争夺 ， 并且给华婷婷驾驶的长安CS75PLUS制造了一系列的麻烦 。 不过最终 ， 依靠多年赛车的丰富经验 ， 以及长安CS75PLUS动力表现 ， 华婷婷利用连续入弯的机会 ， 冲过高台飞跃5米后用时3分17秒冲过终点线 。 以领先李显一11秒的成绩 ， 险夺挑战赛的胜利 。
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【|与山地自行车约战芦仙山，长安CS75PLUS跨界玩速降】通过这场虽然短暂缺不乏精彩的跨界挑战赛 ， 除了让我们看到车手间的精彩争夺外 ， 长安汽车也又一次对外展示了CS75PLUS过硬的产品实力 。 并且 ， 在终端市场表现方面 ， 长安CS75系列也有着同样出色的表现 。 据长安汽车最新的销售数据显示 ， 长安CS75系列在今年5月实现了了166.4%的同比增长 ， 单月销量达到20307辆 。 其中CS75PLUS在5月售出17475辆新车、环比增长3.9% 。 自去年9月上市以来 ， 累计销量已突破14万辆 。


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