ds|2020款“大熊猫”DS7上市！215马力+国六标准，比奥迪Q3优秀，配8AT
2020款“大熊猫”DS7上市！215马力+8AT ， 比奥迪Q3优秀 ， 国六标准
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对于汽车 ， 国产自主品牌相对发展得慢一些 ， 所以一些经典、情怀的东西国外常有 ， 而国内能保留的少之又少 。 也因此验证了“物以稀为贵”这句至理名言 ， 而物以稀为贵的背后经济学理论就是供求关系理论 。
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最经典的案例就是大众汽车 ， 这个大家耳熟能详的品牌 。 近年来因为国产大众和德国大众已经不属于同一个大众 ， 但以途观为代表的大部分车型 ， 还是一路看涨 。 因此可以看出品牌也是一个汽车发展的因素之一 ， 所以像BBA、雷克萨斯等这类非常知名的豪华品牌 ， 市场影响力还是可想而知的 。
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长超4米6 ， 轴距近2米8
但是那些或许小众且实力雄厚的品牌 ， 就没有这么好的机会 ， 因为冷门 ， 最终大多都会越走越艰难 ， 便成了稀有的“大熊猫” 。 所以我们今天介绍的就是这样一款被誉为豪车中的“大熊猫”车型——DS7 。 众所周知 ， DS是法系阵营 ， 再加上市场保有量少 ， 可谓生不逢时 。 但既来之则安之 ， 早在当初刚上市时 ， 还迎来了短暂的法系车巅峰时期 。
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今天的主角2020款DS7 ， 定位于紧凑型SUV ， 长宽高轴距分别是4603*1891*1626*2740mm ， 于2019年7月上市 。 仅凭产品竞争力来看 ， DS7确实是少有的法系厚道之作 。 从外观造型来看 ， 前脸采用了巨大的熏黑处理的点阵式进气格栅 ， 内部嵌入了熠熠生辉的银色镀铬车标 ， 两侧LED灯组凌厉有型 ， 下方则是贯穿式进气格栅和圆形的雾灯组合 ， 可以说是整个车头的点睛之笔 ， 值得一提的是 ， 当车辆启动的时候 ， 灯组会进行一个180度旋转 ， 瞬间提升了整个车款的格调 。
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来到侧面来看 ， 车身优雅大气 ， 饱满引擎盖造型和圆润的尾部造型使得整个侧面更加时尚潮流 ， 溜背式车顶和花瓣形状的铝合金轮毂也增加了整体车款的运动气息 ， 车窗周围辅以银色镀铬饰条 ， 下方配备了黑色脚踏板 ， 总得来说整个侧面运用了诸多设计语言 ， 营造了充足的档次感 。
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比奔驰GLA ， 奥迪Q3等更加优秀
尾部设计高端流畅 ， 两侧贯穿式大灯存在感十足 ， 微微翘起的鸭嘴式造型和宽大的镀铬辐条相互映衬 ， 视觉效果相当豪华 ， 高档 。 下方双圆筒尾排和扩散器 ， 更提升了整体的精致感 ， 比奔驰GLA ， 奥迪Q3等BBA同类别车型更加优秀 ， 非常受年轻消费者喜爱 。
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车内 ， DS7的表现也非常出色 ， 一眼望去比奥迪Q3还要吸晴 ， 中控采用了环绕式设计 ， 目光所及之处都是真皮材质覆盖 ， 同时还搭配了手工缝线点缀 ， 营造了非常豪华的驾驶环境 。
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中控区域嵌入了超大尺寸的悬浮式触控显示屏和全液晶仪表盘 ， 空调出风口呈上窄下宽的造型设计 ， 周围辅以银色镀铬包围 ， 大大提升了整体内饰部分的科技感和档次感 。 而且屏幕上方还带有一枚石英钟表 ， 非常的有仪式感 。 下方则是布局错落有致 ， 质感十足的功能按键和档位区 ， 看起来非常奢华有内涵 ， 方向盘采用的是四幅式多功能 ， 钢琴按键也是可圈可点 ， 总得来说 ， DS7的内饰甚至比奔驰GLA还要优秀 。
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