趣头条|2020款吉利帝豪GS到店,有望近期上市,外观更精致,配无钥匙启动


“在吉利帝豪GS上市之后 , 我们对于国产跨界SUV有了新的认知 。 ”
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首先想说的就是吉利汽车的表现 , 目前吉利汽车在国内汽车市场中的成绩是很不错的 , 主要的原因就是吉利汽车对于车型的定位是相当准确的 , 而且旗下的车型矩阵相当的完善 , 这几年吉利汽车在推出车型上很有自己的想法 , 吉利几何A、吉利icon等车型的上市都是很好的证明 , 所以如果说现在要选出国产厂商中的“排头兵” , 我想吉利汽车应该是个不错的选项 。 在2018年 , 吉利汽车上市了紧凑型SUV- 帝豪GS , 而且新车的另外一个定位就是跨界SUV车型 , 显然针对的就是年轻消费者的市场 。
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目前新车也上市有两年的时间了 , 吉利汽车在去年已经对新车完成了一次升级改款了 , 显然吉利汽车还想提高帝豪GS的成绩 , 预计将在不久后正式升级新款的吉利帝豪GS来提升竞争力 , 目前已经有新车到店了 , 并且还有了实拍图 , 新车这次在外观细节处以及配置上都作出了调整 , 显然跨界风格更加浓厚了 , 显然这次吉利汽车已经吧帝豪GS武装到了牙齿 。
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2020款吉利帝豪GS的外观上采用的是新运动拟态美学的设计语言 , 分为“雅”和“动”两种风格 , 我们注意到水波涟漪的进气格栅虽然是家族式的风格 , 但是整体的线条勾勒的更加的流畅了 , 新车的前大灯组看起来较为饱满 , 灯组的内部透镜比较圆润 , 机舱盖上隆起的线条描述的相当的流畅 , 三段式的进气口是目前比较流行的风格 , 其中两侧的进气口还是贯穿式的样式 , 整体的视觉感受更加出色了 , 而且还装饰了L型的饰条 , 中间的进气口是梯形的样式 , 依旧是较为宽大的 , 前保险杠上方装饰了加粗的银色饰条 。
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来到新车的侧面 , 整个车身的流畅感比较强 , 车身没有太多线条的装饰 , 在车门底部延伸出一条带有弧度的线条 , 在层次感上稍有提升 , 多幅式的轮毂有着不多的运动感 , 车窗的底部装饰了亮银色的饰条来强调质感 。 来到新车的尾部 , 尾部的整体视觉效果也很不错 , 新车的尾灯组较为精致 , 悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯 , 尾部的辨识灯带是竖状的风格 , 周边的线条勾勒的比较夸张 , 立体感还是很不错的 , 双边单出的排气管上方还装饰了红色的饰条 , 在细节处理上更为出色了 。
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走进新车的车内 , 全新焕醒运动座舱确实是比较新颖的 , T型的中控台线条感描述的比较多样化 , 10.25英寸的中控屏看起来比较宽大 , 三幅式多功能方向盘配备了黑色的车标 , 液晶仪表盘是有配备的 , 新车的换挡杆区域保持倾斜 , 周边配备了一定数量的物理按键 , 副驾驶前方的中控台区域还是钢琴烤漆的样式 , 红/黑撞色设计和运动感座椅提供了一定的运动感 。
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2020款吉利帝豪GS的长宽高为4440*1833*1573mm , 轴距为2700mm , 空间表现较为出色 。 车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车、胎压监测、驻车雷达、全速自适应巡航、LED日间行车灯以及无钥匙启动等都有配备 。 新车的动力上依旧搭载的是1.4T和1.5T发动机 , 满足国六排放标准 , 其中1.4T发动机匹配6MT或模拟8挡CVT变速箱 , 1.5T发动机匹配的是7挡双离合变速箱 , 最大输出功率分别为141马力和177马力 , 峰值扭矩为235牛/米和255牛/米 。


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