中级车|大众起步19万降到14.8万,30天卖15805辆


从整个汽车市场上的品牌影响力来看 , 大众依然是当之无愧的合资第一品牌 , 年销量破300万的成绩 , 没有哪个车企能够撼动了 , 但是要知道最近一年大众车型在市场上的口碑并不好 , 尤其是从去年开始 , 经历过中保研测试后 , 大众车型的口碑可以说是一塌糊涂 , 毕竟谁也没有想到一款20万德系车竟然还不如一款10万级丰田车安全 , 这显然是让消费者很不满意 。
中级车|大众起步19万降到14.8万,30天卖15805辆
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【中级车|大众起步19万降到14.8万,30天卖15805辆】作为一款最经典的中级车型 , 大众帕萨特可以说是家喻户晓的神车 , 同时也是当之无愧的销量王 , 可是没有想到这款车竟然在碰撞测试年度最差 , 这可以说是让大众家族被骂惨了 , 而大众帕萨特在测试后几个月销量确实呈现出了非常明显的下滑 , 而大众看到这种局面后 , 果断下调整车的起步价格 , 如今新车更是从起步价19万降到了14.8万 , 几乎就是一款高配的紧凑级车型价格了 , 比雅阁厚道多了 。
中级车|大众起步19万降到14.8万,30天卖15805辆
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帕萨特的减配已经成为不争的事实 , 而在被消费者骂惨后 , 大众果断开始打“价格战” , 不得不说大众这次降价真的就成功了 , 在4月份销量排行榜上再次取得了中级车亚军 , 30天时间卖出了15805辆 , 绝对是很火爆的了 , 今天咱就来看一下这款中级车型 , 大众连“尊严”都不要了!起步19万降到14.8万 , 30天卖15805辆 。
中级车|大众起步19万降到14.8万,30天卖15805辆
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作为一款中级车型 , 全新的帕萨特整体外观设计上 , 采用了点阵式镀铬饰条点缀 , 两侧的大灯组和格栅直接连接 , 视觉宽度还是很不错的了 , 同时新车车身侧面设计上 , 腰线处理也是很凌厉的了 , 漂亮的轮毂也能够彰显出不错的活力车型气息 , 对于年轻消费者而言 , 整车颜值还是能够让消费者接受的了 。 整车空间上 , 新车的车身长宽高分别为4933×1836×1469mm , 车身轴距达到了2871mm , 乘坐还是很宽裕的了 。
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整车的动力系统设计上 , 全新帕萨特搭载1.4T/2.0T(高低两种功率调校)发动机 , 1.4T发动机最大功率150马力 , 低功率版2.0T发动机最大功率186马力 , 高功率版2.0T发动机最大功率220马力 , 传动方面匹配的均为7速双离合变速箱 , 动力方面是完全没有问题的 , 1.4T版本也能够满足日常使用 。
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对于去年碰撞测试大众一直没有给出答复 , 不过在今年全新帕萨特上市后 , 大众家族主动进行了碰撞测试 , 这次成绩确实让很多人满意了 , 可能这也是最近帕萨特销量回升的一大因素了 。 对于目前帕萨特跌至14.8万起步 , 你会为这款车买单了吗?


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