「雪佛兰」专为警用设计 雪佛兰推出Tahoe塔霍警车
日前 , 雪佛兰推出旗下大型SUV塔霍Tahoe的警用版本车型 , 通用汽车的美国副总裁埃德·佩珀(Ed Peper)称雪佛兰塔霍Tahoe是“执法行业最想要的车辆” , 因此通用专门设计了两款塔霍Tahoe的警用版本车型 , 分别为PPV(警用追逐车)和SSV(警用特殊执法车) 。 两款车型均采用5.3L V8发动机和十速自动变速箱 , 与普通版车型不同的是警用版本的车型配备了了
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Camaro(参数|图片) ZL1 LT4发动机的气缸盖 , 可以使曲轴箱拥有更好地通风 , 并提高油冷却效率 。 为了满足警用车的高负荷使用 , 雪佛兰和普利司通共同开发了一种特殊的轮胎 , 并在赛道上进行了测试 , 当以每小时62英里(100公里小时)的速度制动时 , 在干燥沥青路面上的制动距离减少了11英尺(3.4米) 。 此外 , 警用版的雪佛兰塔霍Tahoe还配备了运动底盘 , 支撑性更强 , 侧倾更小 , 并提升了空气动力学性能和配备高性能制动系统以及高性能差速器 , 前刹车为Brembo16英寸制动盘和六活塞铝制制动卡钳 。 为了让警用车辆可以更高效的执法 , 车内的时速表最高可显示每小时最高140英里(225公里小时)的速度 , 前排座椅也拥有更大的臀部空间 。 值得一提的是 , 为了尽可能的为警车配备附加的警用设备 , 警用版的塔霍Tahoe配备了25个电路 , 额外提供760安培的电池和比普通版强47%的发电机 , 用于警用设备电力输出 , 方向盘可以使用多功能按钮激活警灯和警笛 。 在驱动形式上 , 雪佛兰塔霍Tahoe SSV专为越野驾驶设计 , 采用了全轮驱动 , 并具备越野模式 , 还有一个可选的拖车套件 , 可牵引8200磅(3.7吨)的货物 。 预计雪佛兰Tahoe警用车将于今年年底在德克萨斯州的阿灵顿开始生产 , 并在2021年初交付首批车型 。
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【「雪佛兰」专为警用设计 雪佛兰推出Tahoe塔霍警车】
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