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[]迈凯伦P1国内第二撞，神兽可不是这么好驾驭的( 二 )


[]迈凯伦P1国内第二撞，神兽可不是这么好驾驭的
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迈凯伦P1炸裂的性能表现 ， 足以让很多唇上超跑玩家疯狂吹嘘 。 迈凯伦P1全球限量发售375台 ， 34%销往美洲市场 ， 26%销往欧洲 ， 13%销往中东和非洲地区 ， 剩余的27%销往亚洲 ， 国内售价为1260万元 。
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价值上千万的超跑发生碰撞 ， 向来少不了吃瓜群众的围观 。 其实 ， 此次迈凯伦P1碰撞并非国内第一撞 ， 而国内的真正第一撞发生在2016年 ， 在浙江义乌国贸大道 ， 一辆迈凯轮P1和一辆轿车发生碰撞 。
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迈凯伦P1左右侧面损伤严重 ， 一只车轮被撞飞出 ， 现场一片狼藉 。 据现场网友描述 ， 这辆车没挂牌 ， 没上保险 ， 而且还是借人开的 。 维修费用估计又是大几十万上百万 ， 看来保险公司逃过一劫 。
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写在最后
超跑售价高昂、马力巨大、多为后驱 ， 即使有着诸多电子科技配置加持 ， 在没有充分的了解以及扎实的驾驶技术前提下 ， 想要在马路上飞奔狂飙 ， 势必会酿成大事故 。 许多驾驶者总想挑战车辆的极限 ， 但纵观所有的超跑事故报道 ， 十次事故九次快 ， 还有一次特别快 ， 驾驶者的驾驶技术配不上超跑的卓越性能 。
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现在市面上的车 ， 想要开快很容易 ， 踩下油门行 ， 总会有一秒达到极速 ， 只不过是等的时间长短而已 。 能把车开快并不代表驾驶技术好 ， 别把暴躁的车开上新闻头条才牛13 。 最后 ， 真心希望有条件驾驭这些超跑的朋友 ， 能够抱着敬畏之心在路上安全驾驶 ， 等到酿成大事故不可挽回之时 ， 说什么都迟了 。
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