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「号数」线程组的组合有多重要？学习这些线组搭配技巧，一次钓20斤

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在我们台钓的基础装备选择中，主线与子线如何搭配一直是一个热议的话题。网上真假众说纷纭，各个渔具商家也极尽吹嘘之能。在广告上打出“小心子线太强，切断你的主线；1.0鱼线拉汽车”，诸如此类的标语十分常见。这对许多刚入坑的新手来说，无异于大大增加了他们的困惑。在被渔具店家各种忽悠后，白花许多冤枉钱。下面我就简单说一说，我自己的主子线搭配技巧，算是对我多年作钓的一点小经验。
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一、台钓技巧之线组搭配的首要原则就是，主线拉力强于子线。这一原则在任何情况下都不能被打破。这样搭配的最大好处就是，在作钓过程中遭遇切线时，可以优先切掉子线，以最大限度保护主线的安全。主线的价值本就远高于子线，加之主线上还有着我们心爱的鱼漂，一支鱼漂什么价格？少则三五十，多则一二百。许多还是已经停产的绝版或者是自己的挚爱。就因为线组的错误搭配而葬身水库，岂不可惜？
还有便是，我们切了子线后，仅仅需要再更换一副相同的子线，就可以继续进行作钓。手速快的钓友仅需要数十秒的时间，倘若切了主线呢？我们需要重新上线组，换漂，调漂，再进行作钓。看看身边钓友在连竿，而你在埋头换线组，郁闷乎？
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二、台钓技巧之线组搭配最好选择同一品牌，同一系列的鱼线。因为我们为了进一步的追求精细，在放小子线号数的同时，也会同步放小主线的号数。鱼线越细，搭配的主线与子线的号数差会越小。价格较高，线径较为标准的鱼线，混用主子线问题不大。只要搭配合理，那么在大多数情况下还是切子线。
【 「号数」线程组的组合有多重要？学习这些线组搭配技巧，一次钓20斤】但是，一些价格较低的爆款，那就真的不好说了。宣传页面上打出1.0鱼线拉汽车，试问哪款鱼线有这种气势，咱只能选择它的同一品牌进行线组搭配了。你1.0能拉汽车，那么你的2.0应该就能拉卡车了吧，用你的2.0去拉你的1.0总能压得住了吧。在台钓技巧中选择线组搭配时，尽量选择同一品牌，同一系列的鱼线。这样子可以基本排除由于鱼线涨号带来的烦恼，而且我们在选择这种涨号线时，可以比我们预期低一个号数的鱼线。比如我需要1.0的线，那么就可以去0.8号的涨号线。这样子线径就标准了，但是拉力略低，个中需要可由钓友自行取舍。
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3、 台湾钓鱼技能线群匹配的具体案例：经过这么长时间，是时候有一些实际的模板了。就我个人钓鱼经验而言，我一般建议当子线小于1.0时，此时子线的张力较小，匹配的主线数量大约是子线的两倍。例如，sub 0.2–main 0.4、sub 0.4–main 0.8、sub 0.6–main 1.2等。但是，当子线的数量大于1.0时，子线的张力更大，但主线张力的增加大于子线张力的增加。因此，不必选择子线数为子线数两倍的主线来匹配，如子线1.2–主线2.0、子线1.5–2.5、子线2.0–主线3.0等，此时主线张力值已远远超过子线张力值，因此不必担心主线被切断。这里值得一提的是，当我们播放小行号时，最好也同步播放小的主线号。由于细线的横截面积较小，水下阻力较小，水流对其影响较小。总之，这会使我们的线团更加敏感，我们的漂浮动作更加夸张。

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上文便是我个人对台钓技巧中选择搭配的一些经验，希望对各位钓友有所帮助。


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