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「宝骏」14万提新宝骏RS5，空间不输CR-V，每公里4毛4，还带四轮独悬


作为一名87年出生的85后 ， 我从2005年在贵阳当地一所师范学校上大学后 ， 生活基本离不开大学校园了 ， 从本科到硕士再到现在我留在大学校园工作 ， 担任一名大学教师 。 如今的我 ， 工作了8年 ， 也已经习惯了这样的稳定的日子 。
【「宝骏」14万提新宝骏RS5，空间不输CR-V，每公里4毛4，还带四轮独悬】而得益于我的稳定生活 ， 在贵阳这个城市也算有着比较可观的收入 ， 参加工作没几年我就买了人生的第一台车——哈弗H6 ， 半年前我又花14万多提了一台顶配的新宝骏RS5 ， 哈弗H6闲置下来就给了老爸老妈代步用 。 而开了4年哈弗H6 ， 换车还是选择国产品牌 ， 但这次是更高端的新宝骏品牌 ， 其实也是出于对国产车的喜爱 。 如今开了新宝骏RS5也有一段时间了 ， 我发自内心的感叹时代的进步真快 ， 国产车也真的是越来越好了 。 下面我就和大家分享一下 ， 我为何这么说 。

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当初在4S店看新宝骏RS5时 ， 我看重的就是它的大空间 ， 毕竟我和妻子也准备在年内要个小孩子 ， 不过当时并没有参照物 ， 我也没有对比 ， 也就没有具体的概念 。 但我和朋友开车出去郊游几次后 ， 我才发现新宝骏RS5空间真的很大 ， 帐篷、烧烤架、气垫、饮料等都能轻松放进去 ， 而且我妻子也能在后排跷着二郎腿玩手机 ， 我觉得空间不输我朋友的CR-V 。
并且新宝骏RS5还带有四轮独立悬架 ， 过沟沟坎坎之类的 ， 车内也不会有多余的抖动 ， 很平稳 ， 跑长途时妻子也能舒舒服服的睡觉 。 而且上高速时 ， 跑个120km/h ， 车也不会感觉发飘 ， 而且车内很安静 ， 我觉得质感是要好过以前的哈弗H6 。

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新宝骏RS5除了能为我们提供舒适的环境外 ， 它的动力也能满足我的需求 ， 就算是时速超过100km/h ， 再踩油门依然有很强的加速感 。 虽然它和我以前的哈弗H6一样都是1.5T发动机 ， 但是我看资料上 ， 新宝骏RS5扭矩达到250N·m ， 我的老车H6只有210N·m ， 我觉得这就是时代进步的标志之一吧 。 而且新宝骏RS5还足够省油 ， 现在的百公里油耗只有8L左右 ， 按当前5块6一升的油价来算 ， 每公里油耗也只有4毛4 。

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真正让我感受到时代进步快的部分在于新宝骏RS5的车联网系统和自动驾驶辅助系统 ， 这两项配置都是我的老车H6不具备的 。 首先 ， 新宝骏RS5配备了斑马车联网系统 ， 据我了解 ， 这是由阿里巴巴打造的系统 ， 技术比较厉害 ， 通过此系统我可以用手机远程控制车辆启动、空调开启等 ， 冬天的时候 ， 贵阳这边的"湿冷"可谓是无处可躲 ， 但我一般出门前在家就会打开车内的暖风 ， 保证我的妻子一上车就能享受温暖的环境 。 而且开车时 ， 我还能用语音控制导航、空调、天窗 ， 而且我还能和新宝骏RS5"沟通" ， 比如我说"我饿了" ， 它就能推荐附近的美食 ， 真可谓是善解人意 。

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