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飞行员■空军“清华班”飞行员牛申的青春航迹( 二 )


天津郊外晴空万里 ， 轰鸣声随着热浪呼啸而来 。 八一飞行表演队的歼-10战机在湛蓝的天幕上盘旋、俯冲 ， 画出一道道彩色烟带 。 地面仰望欢呼的人群中 ， 牛申感到无比兴奋 。 与大部分观看飞行表演的人不同 ， 作为飞行学员的他心中更增添了一份憧憬 。
在京郊的跑道上 ， 空气动力学老师带领“航15班”的飞行学员们放飞了亲手制作的航模 。 从手持航模到坐进战斗机驾驶舱 ， 清华期间的这些航空活动成为牛申最初的飞行启蒙 ， 真正开启了他对飞行的热爱 。
在清华完成3年课程后 ， 牛申怀着憧憬和梦想回到空军航空大学 。 经过严苛的飞行训练 ， 他像稚嫩的小鸟第一次张开翅膀 ， 开启了自己的飞行生涯 。
有一种浪漫必须在艰苦跋涉之后才能体验到
天微微亮 ， 牛申坐在战机驾驶舱里 ， 等待塔台放飞的指令 。
告别清华后 ， 经过刻苦学习、严格训练和层层考核 ， 牛申2016年6月真正开始驾驶战斗机翱翔天空 。 如今 ， 在南部战区空军航空兵某旅经过地靶实弹、夜间空战等一个个高难度训练课目的淬火后 ， 牛申快速成长为一名真正的“蓝天卫士” 。
每次“飞拂晓” ， 他都要凌晨两三点起床 ， 完成一系列地面准备之后 ， 于黎明前跨进座舱 。 驻地气候湿冷 ， 夜里气温常跌至冰点以下 。 坐进机舱座椅时 ， 一团冷气包裹住牛申 ， 他按键的手都是僵硬的 。
不一会儿 ， 金色从地平线溢出 ， 耀眼的光辉洒向空旷的外场 ， 瞬间在大地上漫延开来 。 迎着日出的光芒 ， 牛申驾驶战机加速飞向高空 。 眼前火红的朝阳 ， 总能让人激情澎湃 ， 置身无垠蓝天 ， 牛申心中变得无比宽阔 。
夜间飞行时 ， 从驾驶舱里望出去 ， 星空像是在身边围绕 ， 宽广而深邃 。 猎户座在不同季节里变化着方位 ， 牛申看着身边的璀璨繁星 ， 感到仿佛自己也和那些数万光年之外的事物有着某种联系 。
“心怀蓝天的人都是浪漫的 。 ”这句话出自“英雄试飞员”李中华之口 。 李中华是牛申的偶像 。 在清华期间 ， 牛申听过一次李中华的讲座 ， 被他传奇的经历和个人魅力深深折服 。
牛申并不觉得自己是个浪漫的人 。 小时候 ， 他不太理解“革命浪漫主义”这个词的意思 。 走上飞行这条路后 ， 他渐渐懂得 ， 有一种浪漫必须在艰苦跋涉之后才能体验到 。
“刚到学校的时候 ， 大家都感到了很大的压力 。 ”牛申的专业是工程力学与航天航空工程 ， 抱着厚厚的理论书籍 ， 他扎进了学校图书馆 。
也是在那里 ， 牛申培养了自己时刻学习、终身学习的意识 ， 并一直延续到现在 。 在紧张的飞行训练之余 ， 牛申坚持阅读 ， 广泛涉猎人文、科技、社会等各个领域的长篇巨著 。
飞行大队教导员时培政记得 ， 他和牛申的第一次见面是在飞行员宿舍 。 当时牛申正头戴耳机 ， 拿着书坐在桌前 ， 通过跟读练习英语发音 。
现代空战既是力的比拼 ， 更是智的较量 。
“他有着极强的自主学习能力 ， 而且特别能坚持 。 ”这一点让教导员时培政非常欣赏 。 牛申的微信朋友圈 ， 齐刷刷地排列着英语学习的每日“打卡”记录；教导员帮大家订购的物品中 ， 每次都有牛申列出的书单 。
只有经过常人所无法想象的努力后 ， 体验到的浪漫才格外令人心动 。
“飞行员看到流星的概率 ， 比普通人大许多 。 ”前几天夜航 ， 牛申又一次看到流星从空中划过 。 战机高速运动瞬间 ， 他甚至产生了一种追逐流星的错觉 。
夜间转场 ， 战机从一座城市驶向另一座城市 。 牛申俯瞰地面万家灯火 ， 内心涌起一阵感动 。 夜晚的城市灯光璀璨 ， 而驾驶舱里是静默的 ， 偶尔会有无线电的声音传来 。 此刻 ， 牛申享受着高速飞行的激情和安宁平和的内心体验 。
在日复一日的默默守护中 ， 关于“浪漫”这件事 ， 牛申有了更深的理解 。


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