#设计#2020款Z650、Ninja650今日正式在国内上市
2020款Z650、Ninja650今日正式在国内上市 ， 两款车在配置以及外形方面都进行了小改款 。
Z650老款售价为：76600元 ，
现今售价：77600元 ，
Ninja650老款售价为：81300元 ，
现今售价标版：80800元 ，
KRT版：82300元 。
Z650更新了什么?
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Z650只能说是小改款 ， 以应对川崎Z系列的家族变化 。
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外形方面 ， 头灯改了 ， 跟Z400有点类似 ， 堆叠式的头灯设计 ， 比老款更具立体感 。 同时升级成为了LED灯源 ， 油箱的小叶子板改成了V字形 ， 不仔细看 ， 是真看不太出 。
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配置：车架不变、坐垫设计增加了舒适性、发动机最大功率：60ps@7000rpm,最大扭矩：63Nm@6500rpm,发动机参数未变化 。
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【#设计#2020款Z650、Ninja650今日正式在国内上市】那块经典的负显仪表终于变成了TFT全液晶仪表 ， 内置的芯片使骑手可以无线连接到摩托车 ， 加入可以访问车辆信息 ， 记录路线和骑行状况等功能 。
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2020款Ninja650
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首先在外观的部分 ， 一改旧款Ninja 650的尖鼻子造型 ， 2020年式的Ninja 650采用了和自家兄弟ZX-6R、Ninja 400相似的家族化面孔 ， 短而利落的轮廓取代了原本向前延伸的尖锐整流罩 ， 更具份量的车头线条呈现出Ninja车系的硬派气息 。
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头灯的部分也改采用和Ninja 400相似的大灯设计 ， 并采用LED灯具 。 此外 ， 在车身的部分 ， Ninja 650拥有更宽、更厚的座垫 ， 并提高了前座与后座的段差 。
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4.3英寸TFT全彩仪表让这辆Ninja 650成为KAWASAKI家族里首辆搭载全彩仪表的车款 ， 这个TFT仪表能透过名为Rideology的应用程序与智慧手机连接 ， 这款Rideology能让使用者浏览车辆的骑乘信息 ， 包括行驶纪录、路线、手机通知提醒、或者依照个人化需求调整显示信息 。
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除了新增实用化的APP连接功能 ， 另一个做出更运动的就是原厂的配胎 ， 取代前一代的Sportmax D214s ， KAWASAKI为全新的Ninja 650配上Dunlop Sportmax Roadsport 2 ， 让Ninja 650拥有更加运动的定位 。
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悬吊部分 ， 新的Ninja 650则沿用了2019年式样 ， 包括41mm的正立式前叉与300mm双碟双活塞卡钳 ， 在配备上没有做出更动 ， 同时ABS也维持可以选配 。 动力规格数据也同样维持原状 。
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