#奔驰#造车，奔驰是专业的 静态体验奔驰纯电SUV——EQC( 二 )
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说到细节方面 ， 在外观整体的视觉上 ， 你很难一眼就看到有摄像头的存在 ， 这也是作为老牌汽车厂家的设计高明之处 。 车前方的摄像头藏在了车头标的下方 ， 而车尾的摄像头则是被隐藏在了尾标之内 ， 挂上倒档后会自动翻折出现 ， 同时这个"可动"的尾部logo还是后尾箱的开启开关哦！
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在充电口方面 ， 奔驰EQC与其他常见的纯电车型左右两个充电口不同 ， EQC的充电口在车辆的副驾驶一侧 ， 快充位于后翼子板上方 ， 而慢充接口则位于车后副驾驶侧后尾灯下方的保险杠上 。
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进入到EQC车内 ， 奔驰的气息就扑面而来 ， 整体的风格采用的是奔驰全新的内饰设计家族风格 。 据奔驰所说 ， 整个EQC的内饰灵感是来源于环抱式音乐厅 ， 环绕式的氛围灯带围绕在整个车厢内 。 中控整体是倾向于驾驶员一侧的 ， 以保证驾驶员在使用过程中的"最近距离" 。 同时为了体现纯电车的环保理念 ， 奔驰在EQC上运用了不少环保的材质 。
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方向盘运用的是奔驰的全功能方向盘 ， 真皮包裹的方向盘在手感上是相当舒适的 。 在方向盘上集成了多媒体控制功能、巡航、蓝牙电话、语音智能控制等按钮 ， 以最大程度方便驾驶员在行驶过程中对于车辆功能的使用 。 此外 ， 方向盘后还配备了运动的换挡拨片功能 ， 不过奔驰EQC车内的换挡拨片并不用于换挡 ， 而是负责动能回收级别的 。 奔驰EQC具有D-、D与D+三档选择 ， 车辆的拖拽感与动能回收级别是依次增加的 。
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要说起整个内饰最吸引人眼球的 ， 莫不过是2块10.25英寸的悬浮式双联显示屏了 。 虽然是连在一起的设计 ， 但是屏幕的信息还是分开的 ， 一块是仪表盘、一块是中控屏 。 仪表盘没有触摸功能 ， 而中控屏则可以直接通过触摸点击进行控制 。
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在科技配置方面 ， 奔驰EQC搭载了奔驰自家的MBUX智能人机交互系统 ， 可以通过"你好 ， 奔驰"或者方向盘上的语音按钮 ， 来唤醒语音识别功能 。 这一语音识别已经做到非常的人性化了 ， 不需要固定的指令模式 ， 电脑可以通过智能语句的识别 ， 来判断功能的触发 。 此外还有一个值得一体的EQC"小聪明"那就是EV纯电车型的优化路径规则 ， 在长途驾驶的时候 ， 导航地图可以选择有充电桩的路线进行导航 ， 保证车辆的长距离续航 。
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配合车内智能系统使用的另外一个指令区域——COMAND操作区域也经过了重新的设计改变 ， 奔驰EQC摒弃了原先传统的旋钮方式 ， 而是改为触摸板与按钮的模式 ， 而触控板也变得更为轻薄 。
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此次奔驰为EQC专属设计了玫瑰金的空调出风口 ， 这一配色也是符合目前数码产品的一个潮流 。 而纯电的车型消费观念 ， 也是越来越偏向于电子消费的理念 ， 所以跟着数码产品走一波也算是符合时尚与潮流了 。 不过在空调的物理按钮方面 ， 奔驰依旧采取了经典的设计样式 。
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