『设计』高清画质 测盯盯拍mola E3流媒体后视镜( 三 )
本文图片
插入提前准备好的储存卡 , 对于储存卡的选择 , 不一定要内存有多大 , 但是一定要保证稳定性和可靠性 。 否则没用多久就坏了 , 还会在关键时刻掉链子 。 接下来 , 再把电源线和后视摄像头的延长线插入相应的接口中 。
本文图片
通过盯盯拍mola E3流媒体后视镜背面的固定支座 , 可以把主机牢牢地固定在原车的内后视镜上 , 保证在行车的过程中 , 不会因为颠簸和震动而影响正常使用和行车安全 。 另外得益于较大的主机尺寸和有弹性的固定绑带 , 盯盯拍mola E3流媒体后视镜基本上可以适配于市面上所有车型的内后视镜 。
本文图片
通过使用原装附带的撬板 , 盯盯拍mola E3流媒体后视镜的电源线和后视摄像头延长线都埋到内饰中 , 看上去更加美观 。
本文图片
固定和安装好主机之后 , 需要把后视摄像头安装完成 , 才能实现盯盯拍mola E3流媒体后视镜的后视和后录功能 。 后视摄像头通常安装在车尾保险杠的位置 , 利用附带的固定粘胶进行安装 , 调整好角度之后 , 把固定螺丝拧紧 。
本文图片
最后将后视摄像头和延长线接合 , 把红色的信号线接在倒车灯或者倒挡的信号线上 , 就可以实现在挂入倒挡时 , 自动切换倒车影像画面的功能 。
三、高清画质出色
对于一款流媒体后视镜来说 , 最重要的还是拥有高清细腻的画质以及出色的前后双录功能 。 在实际安装使用之后 , 盯盯拍mola E3流媒体后视镜在清晰度、流畅度、操作性和可玩性等方面的表现都达到了较高的水平 。
本文图片
打开盯盯拍mola E3流媒体后视镜 , 可以看到后视画面中的视野非常宽广 , 这样在行驶的途中 , 能够更加全面地了解到后方路况 , 提高行车安全性 。 另外屏幕显示画面也比较清晰和细腻 , 给人的视觉效果不错 。
本文图片
当然如果你不想一直盯着电子屏幕的话 , 可以把屏幕关闭 , 这时盯盯拍mola E3流媒体后视镜就相当于一块普通的车内后视镜 , 只不过相比于后视摄像头的画面 , 视野小了很多 。
本文图片
前路画面中的色彩比较艳丽 , 饱和度和清晰度都非常高 。 点击主机屏幕 , 可以对设置、相册、抓拍、麦克风和屏幕亮度等进行操作 。
本文图片
通过左滑和右滑 , 可以在前路画面、后路画面和相册之间进行切换 , 实际操作时画面切换流畅 , 没有明显的画面卡滞和延迟现象 , 触摸屏幕表面也不容易留下难看的指纹 。
本文图片
由于内后视镜均为宽屏设计 , 显示画面尺寸也会有所限制 , 不过通过在屏幕左侧上下滑动 , 可以查看前路和后路画面中的“全景画面” , 使用起来还是非常方便和实用的 。
推荐阅读
- “厉行节约反对浪费”主题设计公益活动成果发布
- 趣头条|雪佛兰创界,外观设计大气,你会喜欢这款车吗?
- 环球车讯网|全新大众途观,外观的设计更加时尚,更加大气,“满满”的高级感
- 趣头条|日产奇骏,整体设计不错,你会喜欢吗
- 趣头条|大众ID.3外观设计风格极具未来感,太好看了
- 趣头条|威马推出EX5-Z曜石精英版车型,车身采用宽体设计,外形魁梧大气
- 趣头条|本田飞度,整体设计不错,你会喜欢吗
- 设计专业学生上传自己的作品,用哪个网站比较好
- 钟叔驾道|10万以内买SUV,这几款国产精品真心不错,设计精致配置高
- 汽车|一个人,改变一个国家的汽车设计?