「宝骏」追求智能就选这车，丐版就很享受，轴距2米7，9.78万起售
前言：追求智能就选这车 ， 丐版就很享受 ， 轴距2米7五座布局 ， 9.78w起售
新宝骏这个品牌隶属于上汽通用五菱 ， 目前新宝骏共推出了四款车型 ， 都是诞生于全新的R平台 ， 而这款新宝骏RS-5则是这个全新的R平台的第一款量产车型 。 配图车身颜色：星云紫/黑色车顶 ， 新宝骏RS-5上市时间为2019年7月 ， 厂商指导价：9.78万-13.58万元 。 新车前脸采用了“星际几何”的格栅设计以及两侧“眯眯眼”的灯组设计成了这个家族的标志性设计元素 ， 不得不说的确是给辨识度加分了不少 。
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侧面采用了“长轴短悬”的设计 ， 让这款车看起来更偏向年轻运动 ， 双肩线的加入体现了力量感的同时又平添了一些特立独行的视觉效果 。 此外 ， 高配车型配备：马牌225/55 R18轮胎主打静音以及经济性 。
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尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计 ， 拉宽了视觉感受 ， 全LED的光源让灯组点亮后更显质感 。 新宝骏RS-5 整车保修期限为3年或6万公里 ， 新车长宽高轴距分别为：4570x1870x1720x2700mm 。
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内饰部分 ， 10.25英寸的触控显示屏效果细腻 ， 界面切换也很流畅 ， 中控屏里带有斑马系统支持语音控制 ， 车载wifi等实用功能 。 空调面板采用了液晶设计 ， 在价位的车型中并不多见 。 配置方面 ， 例如：三种驾驶模式的切换 ， 一键启动 ， 电子手刹 ， 发动机启停等配置都有配备 ， 此外 ， 旗舰车型还配备了9颗燕飞利仕牌音响 。
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乘坐空间方面 ， 身高1米74的体验者坐进前排 ， 头部还有4指的空余 ， 前排座椅保持不变 ， 坐进后排头部空间剩余一拳 ， 腿部还有2拳剩余空间 。 后排座椅可以4/6放倒 ， 尾门采用整体开启的设计 ， 这样尾门开启的面积可以更大 ， 方便取放大件的物品 。
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2019款新宝骏RS-5全系都符合国六排放标准 ， 全系搭载了一款全新开发的型号为LJ0的1.5T四缸涡轮增压发动机 ， 根据车型的不同分别匹配6挡手动或者CVT无级变速模拟8挡变速箱 ， 值得一提是这款代号为CTF25的CVT变速箱 ， 采用了博世新型钢带 ， 关键零部件则来自发雷奥UAES ， 森萨塔 ， SKF等优质供应商 。 悬架采用了前麦弗逊式独立悬挂+后麦弗逊式独立悬挂的组合 。
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【「宝骏」追求智能就选这车，丐版就很享受，轴距2米7，9.78万起售】
车闻总结
新宝骏RS-5和第二代广汽传祺GS4一样都是主打内饰的特色 ， 但新宝骏RS-5的切入点并不是在异味处理和材质用料上 ， 而是在智能驾控方面来突出自身的特色 ， 新宝骏RS-5拥有L2级自动驾驶辅助 ， 能够轻松识别道路上的交通标识 ， 跑高速的时候也能够自动帮助车主限速 ， 突遇侧方有车辆插入的时候还能主动刹车避让 ， 保证行车安全 ， 且RM-5车内全声控、手机APP投屏功能的新宝骏车联网 ， 比较贴近人们的生活习惯 ， 再加上全新的外观颜值 ， 给这款车的整体竞争力提升了不少 。
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