『代别克GL8』别克GL8 Avenir上市,正面硬刚丰田埃尔法和雷克萨斯LM

刚刚,上汽通用全新一代别克GL8 Avenir上市,售价45.99万-52.99万元,共推出3款车型,分别为四座、六座和七座三种座椅布局。
 『代别克GL8』别克GL8 Avenir上市,正面硬刚丰田埃尔法和雷克萨斯LM
文章图片

在中国的MPV市场有两款现象级车型,一款是别克GL8,2000年进入中国,20年来一直保持着理想的销量,2019年14万辆的销量约等于所有其他合资MPV的总和。
另一款是丰田埃尔法,披着“香港明星保姆车”的光环在国内爆红,加价一度加到30万元,即便是这样也是一车难求。还有最近刚火起来的雷克萨斯LM,也是另外加价到几十万的存在。
由此可见,在中国,人们对MPV的需求在日益增加。但却只有屈指可数的几款车型,需求和供应关系的不对等,才导致了加价到几十万还买不到一辆埃尔法的情况。
如今,GL8 Avenir显然是盯上了这一细分市场,要从这两款日系车手中分走一杯羹。
处处彰显豪华
外观方面,整体的设计还是延续了老款的经典造型,不过在细节方面进行了重新调整,整车看上去会更加贵气,有质感。作为车型系列的版本,全新一代别克GL8 Avenir采用了Avenir车型专属的网状前格栅,灵感来自中世纪贵族的锁子甲,加上贯穿左右的飞翼式镀铬饰条,整个前脸看起来更大气。
 『代别克GL8』别克GL8 Avenir上市,正面硬刚丰田埃尔法和雷克萨斯LM
文章图片

全新一代别克GL8 Avenir有着5.2米的超长车身,但把高度控制在了1.8米之内,可见GL8 Avenir在设计时充分考虑了国内的用车情况,下地库基本不用担心高度限制(不少地方的地库是限高1.8米的)。
 『代别克GL8』别克GL8 Avenir上市,正面硬刚丰田埃尔法和雷克萨斯LM
文章图片

四座版的关键是后排,舍弃第三排为中间创造了非常之充裕的空间,堪称“陆上头等舱”。除了雷克萨斯LM和很久之前上市的纳智捷Master CEO,这是中国市场第三款四座MPV。
四座头等舱座椅不仅提供加热、通风功能,还提供独有的十点式按摩功能,按摩区域全面覆盖肩部、背部和腰部,共8种按摩模式。
 『代别克GL8』别克GL8 Avenir上市,正面硬刚丰田埃尔法和雷克萨斯LM
文章图片

电动调节三体式头枕根据人体工程学全新设计,可上下电动无极调节。
 『代别克GL8』别克GL8 Avenir上市,正面硬刚丰田埃尔法和雷克萨斯LM
文章图片

而“2+2+2”六座车型的全部座椅均为独立扶手座椅设计。整车座椅材质甄选进口上等公牛皮,并以菱格纹理展现打孔与绗缝的精细配合。第二排采用更具设计感的全包覆式座椅,扶手宽度增加近30%。
六座版的第二排座椅还配备了6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托,以及座椅加热/通风/按摩功能。同时,还引入了第二排多功能翻折桌板,承重达到30千克。
 『代别克GL8』别克GL8 Avenir上市,正面硬刚丰田埃尔法和雷克萨斯LM
文章图片

值得一提的是,新车采用了全新Matrix矩阵式的全LED大灯。大灯由8颗LED灯珠组成。另外,这款大灯还可根据路况和车速的不同,实现8种智能照明模式,其中ADB防眩目远光功能拥有18个远光照明分区。不仅如此,新车还配备了大尺寸全窗以及全车128色环绕氛围灯。
 『代别克GL8』别克GL8 Avenir上市,正面硬刚丰田埃尔法和雷克萨斯LM
文章图片

作为一款MPV,电动侧滑门自然少不了。新车配备了Avenir专属大面积迎宾光毯,夜晚打开侧滑门相当有仪式感与尊贵感。
 『代别克GL8』别克GL8 Avenir上市,正面硬刚丰田埃尔法和雷克萨斯LM
文章图片

动力领先同级
一体化智能座舱科技感爆棚
动力方面,GL8 Avenir搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和同级唯一的9速HYDRA-MATIC智能变速箱,配备ETRS电子排挡。
 『代别克GL8』别克GL8 Avenir上市,正面硬刚丰田埃尔法和雷克萨斯LM


推荐阅读