综合：深度：综合研判广汽新能源Aion LX四驱版之车型平台篇
文章图片
2019年10月，广汽新能源Aion LX电动汽车上市，扣除补贴后售价24.96-34.96万元，长宽高4786x1935x1685、轴距2920mm，搭载由宁德时代提供的590（Ah）规格811高镍三元锂电芯、装载电量93度电、能量密度180Wh/kg的动力电池总成，NEDC续航里程为650公里且具备Level3级别的自动驾驶辅助功能。
文章图片
新能源情报分析网将对广汽新能源Aion LX四驱版的车型平台、电驱动系统（包括动力电池热管理策略）进行全向研判，并2020年结合中国新能源整车市场发展，以及来自造车新势力与合资品牌的竞争态势深度解析。
文章图片
感谢广汽新能源广汽新能源北京鑫敏恒体验中心（北京市大兴区金盛大街顶佳文化创业园西门）提供的NEDC续航里程600公里Aion LX四驱版试乘试驾车用于深度评测。
文章图片
广汽新能源Aion LX采用正向研发的车型平台，长宽高4786x1935x1685、轴距2920mm。作为一款中大型电动四驱SUV，广汽新能源Aion LX的2920mm轴距，最大好处就是可以用来布置装电量更多、且完全“吸纳”在车身焊接内的动力电池总成同时，让车内乘员空间更充沛，后排地板更平直。
从Aion LX底部实际状态看，前驱动桥下护板、中置动力电池下护板处于1条直线。动力电池总成最低端与车身焊接侧边梁的最低端持平，用来提升来自侧向碰撞时的防护能力。
文章图片
在拆卸前驱动桥下护板时，要先松开10余条分布在周边和中央的固定螺栓。在前驱动桥下护板的中央（红色区域）设定1组可单独拆卸开启的检修窗口。而这10余条固定螺栓（蓝色箭头），不仅用来固定周边，还起到对中央位置的固定和防止下沉。目前，笔者在以往评测过的众多电动汽车注意到，不少车型虽然原厂配置了塑料或复合材质的下护板，但是长久使用或多或少都出现因中央未进行固定而下沉和行车时剐蹭的现象。
文章图片
上图为前驱动桥下护板拆卸掉，裸露出铝合金材质框型副车架及A型下摆臂等技术细节状态特写。由于前散热器下护板不影响评测为进行拆除。
文章图片
上图为Aion LX四驱版前悬架技术细节特写。
蓝色箭头：铝合金材质前转向节
红色箭头：A型下摆臂
黄色箭头：铝合金材质A型下摆臂轴承固定
绿色箭头：铝合金材质框型副车架
文章图片
上图为Aion LX四驱版前框型副车架技术细节特写。
红色区域：铝合金材质前框型副车架
蓝色箭头：框型副车架后端横梁
黄色箭头：用于“悬置”前驱动电机的横梁
绿色箭头：铝合金材质前框型副车架，为多个横梁和组件焊接集成
文章图片
上图为“悬置”在铝合金材质前框型副车架的前置“3合1”电驱动总成特写。
黄色箭头：由降噪隔热套件包裹的驱动电机单机减速器
红色箭头：最大输出功率150千瓦、最大输出扭矩350牛米的“3合1”驱动电机总成
蓝色箭头：固定在前置“3合1”电驱动总成端的热交换器（冷却液）
绿色箭头：由博世提供、伺服电驱动系统的电子水泵
推荐阅读
- 四川乐山市犍为县发生4.2级地震震源深度13千米
- 四川自贡市荣县发生3.2级地震震源深度10千米
- 河北承德危险废物综合利用处置率达100%
- 四川德阳市绵竹市发生3.4级地震震源深度8千米
- 婴儿|是每位父母最害怕发生的事婴儿猝死综合征
- 环球车讯网|东风本田M-NV下线，综合续航里程480公里！
- 换个角度看车市|深度：长城炮越野皮卡1.5万公里长测之技术状态汇总
- 新疆克孜勒苏州阿克陶县发生3.3级地震 震源深度140千米
- 计算机深度学习方面sci三区期刊推荐
- |武进区财政局：搭建出资人综合监管信息平台