#奇瑞#同时提供5/6/7座,全系1.5T发动机,这车入门价格仅6.99万


面对越来越多的二胎家庭 , 可以提供7座的中型SUV , 在市场上越来越受到关注 。 作为奇瑞旗下的新品牌 , 捷途的产品更多的是关注上述客户的需求 。 而同时提供5/6/7座车型的捷途X70 , 全系1.5T发动机 , 这车入门价格仅6.99万;在去年完成了年度改款之后 , X70的表现会如何?

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中网的横向镀铬饰条 , 让X70车头看起来挺大气 。 而中网周边一圈的饰条 , 融入到大灯的设计 , 也提升了整体感 。 大灯的造型并不是特别有设计感 , 但LED大灯的点亮效果还不错 。 保险杠开口两侧的造型 , 与中网形成"X"型的车头前脸 。 两边的矩阵式LED日行灯 , 还是有不错的辨识度 。

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反而X70的侧面比较平淡 , 辨识度不算高 。 车窗下沿延伸到D柱的银色饰条 , 算是提升了精致感 , 只是造型总觉得似曾相识 。 在腰线的刻画下 , 车门区域不会太单调 。 20英寸的多幅式轮圈很抢眼 , 造型挺有高级感 。

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LED尾灯的线条比较醒目 , 夜间的点亮效果还不错 。 拍照框布置在保险杠上 , 使得尾门区域的"留白"较多 , 视线更多的放在醒目的品牌logo上 。 保险杠两侧的出风口装饰 , 是新款车型新加入的设计 。 双边双出圆形排气口 , 尺寸上似乎与X70的身板不符 。 总体来说 , X70的外观不算张扬 , 颜值不算特别突出 , 基本还是以顺眼耐看为主 。
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X70的内饰风格以简洁为主 , 黑色内饰搭配银色饰条及木纹饰板 , 看起来挺素雅 。 中控台的做工合格 , 软质材料的手感也不错 。 皮质多功能方向盘的握感不错 , 不过全系仅支持上下调节 , 这点不算给力 。 12.3英寸全液晶仪表的UI设计并非天马行空 , 显示信息简洁明了 。

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老款车型的空调方面的物理按键 , 现在变为磨砂触摸按键 , 看起来与全系标配的10.1英寸中控触摸屏更加一体化 。 X70的车机系统挺不错 , 流畅度表现合格 , 支持手写输入的导航系统识别也挺灵敏 。 另外X70的语音识别 , 支持对多媒体、导航、天窗、电话及空调的控制 , 而且X70还支持时下流行的车联网及OTA 。

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目前X70同时提供5/6/7座车型 , 给目标客户有更多的选择余地 。 年度改款之后 , X70的座椅填充物有所升级 , 进一步保障舒适性 。 第二排座椅的头部及腿部空间挺不错 , 加上可调节的靠背角度及平整的地板 , 让这里的乘客可以舒适自在 。 国人特别关注的后排出风口及全景天窗 , 在X70上也能看到 。 从腿部空间及坐垫承托的角度看 , 第三排依旧不适合成年人长时间乘坐 , 这个位置还是留给宠物或小朋友比较合适 。 在第三排坐人的情况下 , X70的后备厢空间不算太大 , 好在后排座椅支持比例放倒 , 可以形成平整的装载空间 。


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