江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『』这些SUV只有4个座，却比10台7座SUV还贵


5个座位或7个座位的SUV ， 相信各位都已经见过不少 ， 随口都可以说出几个车型 。 但如果是4座的SUV呢 ， 有了解吗？实际上 ， 有少数的豪华SUV是采用了4座的座椅布局设计 ， 其目的是为了提高后排两名乘客乘坐舒适性 ， 而且值得一提的是 ， 这种提高可不是“一点点” ， 而是“非常大” 。 那么 ， 究竟这些4座布局的SUV的后排有多极致呢？下面我盘点了一些比较有意思的车型给大家看看！
保时捷 Cayenne Coupe
4座车型：Coupe系列标配
指导价：99.80-190.80万
『』这些SUV只有4个座，却比10台7座SUV还贵
本文图片

『』这些SUV只有4个座，却比10台7座SUV还贵
本文图片
编辑观点：Coupe车型是保时捷SUV系列里的第一次尝试 ， 毫无疑问 ， 保时捷是具备着很丰富的溜背设计经验 ， 所以当Cayenne Coupe亮相之时 ， 不少人都大赞好看 。 在这类运动型SUV中 ， 第二排座椅的设计方向并不是舒适 ， 而是支撑性 。 从上图可以看到 ， 为了让后排乘客都能牢牢坐稳在位置上 ， 它的包裹性与支撑性都做得非常到位 。 虽说空间谈不上很大 ， 但是乘坐在后排的乘客 ， 依然能够感受这种运动型SUV所带来的加速刺激感 ， 而又不至于因为司机的激烈操控导致自己左摇右摆 。 在我看来 ， 4座设计其实会更为安全 ， 毕竟就算中间位置坐了一个人 ， 但因为地台的高度比较大 ， 舒适性其实不太好 。
兰博基尼Urus
4座车型：选配项目
指导价：291.20万
『』这些SUV只有4个座，却比10台7座SUV还贵
本文图片

『』这些SUV只有4个座，却比10台7座SUV还贵
本文图片
编辑观点：同样以运动为主题的SUV还有兰博基尼Urus 。 不得不说 ， Urus确实是一款全球销量都很不错的车型 ， 尽管它的底子有很多配件都来自于其兄弟车型 。 到了这个级别的高性能SUV ， 4座车型已经是一种选配项目 ， 可以依据你的个人需求来定制 。 不过从上图可以看到 ， 4座版本的座位显然是在包裹性上下了不少的功夫 ， 使之看起来与前座并无太大区别 。 值得一提的是 ， 当你使用最为激进的运动模式时 ， Urus还是会有着一股“牛”劲儿传到方向盘上 ， 因此如果你想后排乘客能获得最大程度的座椅包裹性 ， 无疑选择4座版会更合适 。
梅赛德斯-奔驰 迈巴赫GLS
4座车型：暂无信息
指导价：暂未上市
『』这些SUV只有4个座，却比10台7座SUV还贵
本文图片

『』这些SUV只有4个座，却比10台7座SUV还贵
本文图片
编辑观点：在2019年奔驰的新车发布会上 ， 迈巴赫GLS无疑是最为重磅的车型之一 。 虽说目前尚未上市 ， 但是我们还是可以依据图片与基本数据来推断它的一些特点 。 它与以上两款运动型SUV不一样 ， 它定位是豪华全尺寸SUV ， 车身长度5米多 。 我们不妨想象一下 ， 在一般的GLS的7座空间基础上 ， 改用4座设计 ， 后排座椅基本上能实现躺平 。 另外 ， 加上迈巴赫系列的产品在豪华元素上的造诣 ， 迈巴赫GLS在上市会或许会以一个更为豪华的姿态展现在我们面前 。
路虎（进口） 揽胜
4座车型：5.0 V8 SC SVA巅峰创世加长版
指导价：321.3万
『』这些SUV只有4个座，却比10台7座SUV还贵
本文图片

『』这些SUV只有4个座，却比10台7座SUV还贵
本文图片
编辑观点：作为老牌SUV制造厂 ， 4座版本的揽胜自然不能缺席 。 揽胜4座版目前仍是在售车型 ， 只是其定位为顶配车型 ， 所以价格很高 ， 从而“劝退”不少消费者 。 如果从舒适性去讲 ， 揽胜在这一方面的表现无疑是优秀的 ， 因为不论是行驶中还是静止状态 ， 它都能给予后排乘客最舒适的乘坐体验 。 不过在豪华设计元素上 ， 我认为它稍微做得有点不足 ， 比方说座椅纹路设计 ， 它并没有采用多种纹路雕刻 ， 这在一辆要价300万的豪华车型上有点不应该 。


推荐阅读


上一篇：『汽车凳』汽车开到报废，你还不知道这2个小孔等于没开，老司机一直在用

下一篇：「奔驰AMG」初生虎犊猛如牛 测试梅赛德斯-AMG A35L