电动车■继大众之后，通用也要开始倾销电动车了行业( 三 )
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通用汽车还强调了这个模块化电池系统的组装，该系统允许在车内垂直或水平堆叠电池模块。电池包可以使用数量为6、8、10和12的模块。??
对于GMC的悍马电动车而言，可以将两组12个模块堆叠在一起使用24个模块，达到200kWh的电量。??
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至于通用与LG化学的23亿美元合资工厂将于今年4月在美国俄亥俄州破土动工，届时通用汽车的专用电池容量将超过每年30千兆瓦时，并且还有扩张的空间。??
紧密排布的上市时间表??
全新的BEV3电动平台以及超大的电动车阵容展示还不是最让人震惊的，在这个“电动车日”最让人头晕目眩的是关于这些电动车紧密排布的上市时间表。??
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打头阵的上市车型将是在今年晚些时候推出的新款雪佛兰Bolt电动车。该车型是使用通用汽车现有的BEV2平台和电池架构打造的中期升级版车型，拥有417公里的续航能力。??
通用汽车预计今年Bolt车型的全球销量将翻一番，达到50,000辆。Bolt在美国的销量将达到约30,000台，同比增长约80％。目前，这款车型将成为凯迪拉克品牌以外，首款搭载SuperCruise超级巡航系统的车型。??
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2021年中期开始通用将连续发布两款电动新车，首先就是将在2021年夏季发布的BoltEUV。这款相比现款Bolt尺寸要长出127mm的电动跨界车将于2021年在通用汽车的Orion小镇装配厂投产。??
同年，凯迪拉克Lyriq纯电豪华SUV将首先在中国市场上市，随后于2022年登陆北美市场。??
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纯电悍马SUT假想图??
之后则是GMC品牌的悍马电动车。电动悍马将于今年5月20日正式发布，预计其会在2021年秋天于底特律-哈姆特拉马克装配厂进行投产。在悍马纯电动车之后，通用其他品牌的电动皮卡也将跟进推出。??
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此外，2021年上市的还有纯电凯雷德，它将跟随第五代燃油车同时发布，这款车的动力配置和电池组预计会与电动悍马相同，并会搭载800VUltium电池系统。??
通用已经用一个迄今为止最全面的图景，展示了其“全电动未来”将如何实现快速、高效与盈利。最后，通用汽车再次重申其目标仍是到2025年实现100万辆的全球销量。??
为了摆脱欧盟的排放处罚阴影大众已经加快了自己的电动化进程，为此大众投资了100亿欧元来支持纯电技术的发展，这笔昂贵的投资让大众已然没有回头路可走。??
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现在看起来通用也走上了和大众一样的路，为了能在电动化领域追上特斯拉并与大众一较高下，通用将于2025年前在电动化和自动驾驶领域投资200亿美元。??
通用VS大众，这场没有回头路的纯电市场之争谁能成为最后的胜利者还需要时间的验证，你更看好哪一家呢？【END】
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