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「车与生活」汽车的催命符，过度保养



「车与生活」汽车的催命符，过度保养
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现在家庭轿车普及率已经非常高 ， 全国私人汽车保有量已经突破2.26亿量 ， 可以说数量非常庞大 。 随之而来的汽车保养也成为了一个巨大的市场 。
轿车是大多数家庭的重要财产 ， 为了多开几年 ， 也要好好保养 。 国外动辄十几年的车比比皆是 ， 还有很多老爷车 ， 但是据统计中国轿车的更新周期为4.5年 ， 当然这与网上盛传的汽车开五年卖最划算的说法分不开 ， 但是从另一方面也说明我国的汽车质量较之欧美国家有一定差距 。 这也与不当的使用保养习惯有关 。

「车与生活」汽车的催命符，过度保养
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汽车是用来开的 ， 车没有开坏的 。 有一些对汽车不太了解的人 ， 害怕因保养不当对车子造成损害 ， 所以宁可过度保养也不欠缺保养 。 其实这么做并不会对车子更好 ， 反而有的时候会对车造成损害 。
1、高标号汽油更清洁 。
无论是92号汽油还是95号汽油 ， 甚至是98号汽油 ， 其本身都是同样的基底 ， 只是各自的辛烷值添加剂不同 ， 并不存在谁比谁更清洁的说法 。 如果低标号车长时间使用高标号汽油 ， 会导致动力缺失油耗增长并产生积碳的现象 ， 不利于车子的长久使用 。
2、各式各样的添加剂 。
汽油添加剂（燃油宝）、发动机耐磨剂、机油清洁剂等一大堆添加剂 ， 很多厂家就是利用人们关心则乱的心情 ， 大肆兜售这些添加剂 ， 获取暴利 。 这些添加剂有的作用有限 ， 有的干脆就是噱头 ， 草率的添加添加剂 ， 会对车产生危害 。
3、频繁清洗油路/节气门
很多无良商家在汽车例行维修保养时 ， 为了多赚钱 ， 会想尽办法增加保养项目 ， 例如清洗油路和节气门 。 通常会以中国汽油品质不高为由 ， 让车主害怕 ， 乖乖的进行清洗 。 只要动力系统没有出现明显的不同 ， 且故障灯没有亮 ， 是不需要这么频繁的清洗 ， 要是损坏了传感器 ， 是要额外花钱更换的 。
4、洗车频率过高 。 很多人比较爱干净 ， 见不得车上有一点泥污 ， 当然让车辆保持干净是很正确的 ， 但是洗车过勤是会损伤车漆的 ， 尤其是洗车时如果没有注意砂石灰尘 ， 是会损伤车漆的 。 还有就是 ， 在烈日下洗车 ， 水滴在车漆上会形成凸透镜 ， 聚集阳光 ， 损伤车漆 。 所以在烈日下洗车 ， 一定要快速擦干 。
5、封釉频率过高
对于漆面 ， 我们有很多防护方法 ， 无论是打蜡、封釉还是镀晶 ， 都是常规保养车漆的方法 ， 没有他人说的那么神奇 。 尤其是封釉 ， 封釉的原理是将车漆微微打磨 ， 再用硬蜡磨平车辆表面的凹痕 ， 让车漆形成镜面反射 ， 看起来就会十分闪亮 。 问题就出现在这个打磨上 ， 车漆的厚度是一定的 ， 经常打磨封釉 ， 会让车漆变薄 ， 久而久之会出现车漆问题 。 所以日常保养车漆 ， 打蜡或者镀晶就可以了 ， 切勿频繁的封釉 。

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其实还有很多用车的常见误区 ， 例如高转速不伤车 ， 其实长期低转危害才更大 。 油箱不能加的过满也不能见底再加油等 。
【「车与生活」汽车的催命符，过度保养】爱车是必要的 ， 但合理的使用才能最大限度延长汽车的服役年限 ， 才是真正的省钱 。


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