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#沃尔沃#携手十年！大庆与沃尔沃彼此选择，成就过去现在和未来


【#沃尔沃#携手十年！大庆与沃尔沃彼此选择，成就过去现在和未来】
#沃尔沃#携手十年！大庆与沃尔沃彼此选择，成就过去现在和未来
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明天是3月28日 ， 对很多人来说 ， 只是一个普通的星期六 。 但无论对大庆市来说 ， 还是对沃尔沃而言 ， 这是“特别的一天” 。
十年前的3月28日 ， 吉利控股集团以18亿美元 ， 成功收购福特旗下沃尔沃轿车100%的股权 。
也是从那一天起 ， 大庆汽车产业梦的大幕 ， 徐徐拉开 。
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成就十年
大庆和沃尔沃选择彼此
十年 ， 在人类历史的长河中 ， 只是白驹过隙的短暂一瞬 。 然而 ， 对于一座心怀汽车产业梦的城市来说 ， 却意味着一段波澜壮阔的“圆梦”之路 。
如果说 ， 十年前吉利收购沃尔沃像是“穷小子娶公主” ， 那大庆出资30亿元助吉利“迎娶”沃尔沃汽车带来的回报 ， 则是将沃尔沃汽车国内的整车生产基地揽入怀中——2011年 ， 沃尔沃汽车大庆工厂正式奠基 。
沃尔沃 ， 这个诞生于1927年的北欧汽车品牌 ， 历经近百年沧桑变迁 ， 跨越重洋来到“第二故乡”大庆 ， 在这里扎根生长：
沃尔沃汽车大庆工厂项目于2010年启动 。
2011年大庆工厂奠基 。
2013年9月26日 ， 大庆工厂正式落成 。
2014年第三季度开始量产 。
2016年11月11日 ， 第一辆全新沃尔沃S90成功下线 。
2017年4月12日 ， 大庆工厂生产的沃尔沃S90出口美国 ， 开启全球化生产和出口新时代；5月13日 ， 比利时副首相参观沃尔沃汽车大庆工厂 ， 黑龙江-比利时沃尔沃汽车专列项目启动仪式举行；6月6日 ， 沃尔沃S90出口欧洲；11月3日 ， 第20000辆出口版沃尔沃S90成功下线；12月7日 ， 第50000辆沃尔沃S90成功下线 。
2018年12月3日 ， 第十万辆沃尔沃S90在大庆工厂成功下线 。
2019年11月11日 ， 第一辆沃尔沃全新S60下线；同年 ， 大庆工厂完成产能扩建 ， 从每年8万辆扩大到15万辆 。
……
一梦十年 ， 从一张不到一平方米的图纸 ， 到占地83.3万平方米的整车生产基地 ， 荒地上崛起一座“汽车工厂”；车轮滚滚 ， 几千个日夜的磋商、沟通、协调、谋划、建设、生产 ， 书写下沃尔沃工厂的“大庆速度” 。
数据显示：2019年 ， 沃尔沃汽车的全球销量相比2010年翻了一番 ， 中国市场销量增长了五倍 。 尤其是近一两年在全球和中国车市持续走低的情况下 ， 沃尔沃汽车在华销量逆势上扬 ， 带动全球销量增长 。
还有这样一组数据：沃尔沃汽车大庆工厂2018年全年生产轿车5.23万辆 ， 实现产值334.5亿元 ， 同比增长33.7% ， 实现全口径税收16.9亿元 ， 累计生产整车突破10万辆 。
时间总是拥有神奇的力量 。 坚持做正确的事情 ， 大庆和沃尔沃汽车选择了彼此 ， 成就了各自的十年 。
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成长十年
大庆既是见证者 ， 更是亲历者
2019年12月6日 ， 沃尔沃汽车2019年度亚太供应商大会在庆召开 ， 吉利控股集团、沃尔沃汽车集团董事长李书福再次来到大庆 。 在当天的演讲中 ， 李书福这样阐述他的思想：“不谋万世者不足谋一时 ， 不谋全局者不足谋一域 。 ”
十年间 ， 沃尔沃从一个沉着坚韧近百年的北欧品牌 ， 成长为强大而自信的全球性豪华汽车品牌 。 这一切 ， 大庆既是见证者 ， 更是亲历者 。
时光倒回至2011年 。
在汽车行业中 ， 有一个词“green field（绿地工厂）” ， 意思就是什么也没有 ， 筚路蓝缕 。 当时的沃尔沃汽车大庆工厂 ， 正是这么一个绿地工厂——体系供应商为零 ， 零部件企业为零……


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