【增加】踏板界新晋“羊王”雅马哈TMAX Tech MAX 560实拍( 二 )
文章图片
还有新型中央锁、新型铝制司机脚踏片和铝制乘客脚踏杆等。
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
其他细节图
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
第七代的TMAX之所以性能得到了提升，因为配备更大排量的560cc双缸机器，新发动机采用了新型的轻型铝锻造活塞和新设计的连杆，以及配用的360度曲轴，在双气缸之间设有水平对置的来回式活塞平衡器，这种低振动的设计不单有助车架减压之余也为驾驶人带来更多的舒适感，同时也为车架释放了更多的空间，可增加座桶的存储量。
文章图片
紧凑而扁平的布局确保了较低重心的优点，极大地提升了新TMAX的轻巧和敏捷的操控性。提高整体驾驶质素的另一个关键功能是新型CVT皮带，该皮带可提供更大的传输能力，整体减速比和自动变速特性也改进了，与旧版本的相同的转数下，获得更高的传动比效果，确保了在定速巡航时获得更平稳，更轻松的感受，修改后的齿轮也有助于增加新车的加速感觉。
文章图片
因为需要满足欧5，排气量由530cc增加至562cc，主要是发动机的缸径由旧款68mm扩大至70mm，73mm冲程维持不变，使马力及扭力分别增加了一部分，马力及扭力分别增加3.5 %及6%，极速增加5km/h，厂方称起步反应更敏捷及更顺，中段马力输出更强劲，为配合更多马力输出，采用新锻造活塞、新连杆、新进气管导、新款12孔燃油喷嘴及燃烧室经过修改，新散热水箱面积也比旧款大6%。
文章图片
2020 雅马哈 TMAX560 规格表 ：
发动机形式：水冷 4冲程 DOHC 并列双缸 8气门
排量：562cc
最大马力： 47.6ps (35.0 kW )@ 7500 rpm
最大扭力： 55.7 Nm @ 5250 rpm
压缩比： 10.9:1
缸径x冲程： 70.0mm x 73.0mm
供油系统： EFI 电子燃油喷注
点火：TCI
驱动模式 皮带传动
离合器： CVT无段变速
车架型式： Die-Cast压铸式铝合金车架
前悬挂：41mm倒立前叉（120mm行程）
后悬挂：单筒油压式避震（117mm行程）
前制动：267mm双碟 配四活塞放射式卡钳
后制动：单282mm碟 配两活塞卡钳
前轮胎：120 / 70R 15M / C 56H
后轮胎：160 / 60R 15M / C 67H
推荐阅读
![[法尔兹七大最美葡萄酒节]法尔兹七大最美葡萄酒节](http://imgs.tom.com/shcs/201807/THUMBNAILBE0FC2BA57714707.jpg)
- 北京空气达标天数较2013年增加100天
- 广东今年角膜捐献量和移植手术量较往年均有增加
- 淘铺万机车|“国产NMAX”要来了 嘉爵联手荷兰Berini 将推出多款踏板车型
- 知乎有没有必要增加一个特别关注功能
- 中年|合资铃木和新大洲本田的踏板车，哪个更好？
- 汽车知识|配置增加价格下降，2021款奥迪Q7上市，低配性价比高！
- 金荣|【GET2020】爱培优张金荣：强基计划增加了各省学生被顶级名校选拔的机会
- |DT X360跨界踏板领衔 光阳重磅新品发布
- 如果淘宝增加假货保险，会对假货出售起遏止作用么
- 奔驰|“专家”纸上谈兵，电动自行车装脚踏板有必要吗？