「汽车改装」汽车改装究竟是为了什么?
“如果改装真的能大幅度提升车辆的性能 , 为什么厂家不改?”对不了解汽车改装的人来说 , 常常会有这样的疑问 。
为什么厂家不改?
其实厂家设计一辆车是要面向大众的 , 为了迎合不同人的需要和口味 , 这辆车在动力、油耗、舒适性、安全性、成本等各个方面都必须考虑周到 , 最终的结果就是取折中方案来适应消费者的不同口味 。
然而许多车主为了追求动力、彰显个性 , 会对汽车外观、动力、安全等方面有自己的要求 , 因此只有改装才能满足他们 。 在和许多改装爱好者交流中 , 大家普遍认为外观的变化、强有力的动力提升、人车合一的操控驾驶乐趣都是让人敏感和兴奋的 。
改装车不安全?
“改装车不安全”这恐怕是所有对汽车改装有误解的人的一致观点 , 然而实际情况是这样吗?为了使车在临界状态下获得更大的安全性 , 改装车往往在安全装置上大做文章 , 比如加大刹车盘、换上更粗的防倾杆、调硬悬挂系统、降低轮胎扁平比等 。
车子安不安全归根结底还是要看驾驶者本身 , 一个人的驾驶习惯、驾驶水平和安全息息相关 , 一辆改装车如果正常开 , 就是一辆普通车;而如果驾驶者没有良好的驾驶习惯和技巧 , 开普通车也比改装车更危险 。
【「汽车改装」汽车改装究竟是为了什么?】
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北京艾森汽车改装
另外 , 车主对改装也有着自己不同的需求 , 大致可以分为以下几类 。
时尚改装需求:车主追求时尚脉搏 , 展现个性的自我 , 给爱车改个帅气的包围 , 配点个性的拉花什么的都是情理之中的事 。
性能升级需求:车主针对自己的车辆 , 在驾驶过程中 , 感觉到不满意的环节 , 自行另外进行升级弥补 。 提高车辆的部分性能 , 增强车辆的安全性 , 例如更换大尺寸的轮胎、更换刹车系统等 。
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北京艾森汽车刹车系统改装
运动与竞技需求:车主追求速度 , 渴望强大动力 , 苛刻地要求操控表现 , 关注汽车驾驶的运动与竞技感受 。 这类人群非常喜爱各种赛事 , 梦想成为一名车手 。 他们将自己的车完全比照赛车来改装 , 在赛道上挥洒激情 。
情迷机械乐趣:这些车主升级改装完全是对机械的一种理解与偏爱 , 自己DIY调整安装 , 研究各种升级改装部件 , 体味升级改装车辆的细节乐趣 。 从机械调控中 , 寻找与实现自我的一种追求 。
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北京艾森汽车竞技改装
改装其实也是车主对汽车认识的一个过程 , 许多车主的心理变化是这样的:
渐渐接触汽车也有一段时间了 , 原车已经无法满足你了 , 你会越发觉得车胎噪过大 , 要换条舒适静音胎;
过段时间又发现原车姿态怎么那么丑 , 于是找了心仪已久的大尺寸锻造轮毂;
还不够范儿 , 换弹簧换避震换绞牙低趴;逐渐又觉得声音确实不行 , 换了尾段;
进气不够顺畅 , 再来个KN , 过段时间想想直接加个冬菇头算了;
周末又有了点时间 , 要不去感受下赛道日?
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北京艾森发动机改装
最后再说两句
“经济基础决定上层建筑” , 当一个事物发展到一定程度的时候 , 它就会由广度向深度发展 , 人是这样 , 汽车改装也是如此 。 汽车已经不再是简单地扮演交通工具的角色了 , 它能够给带给我们的除了物质和精神需求之外 , 也是一个商业产业链 , 能够刺激消费 , 给国家带来税收 , 还能提供就业机会 , 推进国内汽车产业以及后市场良性发展 。
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