tron：奥迪e-tron、雷诺Clio、保时捷MacanS，你选谁
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【 tron：奥迪e-tron、雷诺Clio、保时捷MacanS，你选谁】奥迪e-tron Sportback轿跑车，日内瓦车展首秀，前脸继续延续八边形垂直分割进气格栅，前脸下方下进气口采用梯形设计。用的零部件均来自于奥迪纵置模块化平台（MLP），主要生产搭载quattro电动四驱的电动SUV产品序列，可提供高达150千瓦的快速充电技术。
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奥迪e-tron Sportback轿跑车，将配备95千瓦时的锂离子电池组+2个电动马达，最大输出功率402马力，最大扭矩664牛米，百公里加速5.7秒，最大续航里程可超过320km。尾部后翼子板依然采用环绕式肩线设计，尾灯也采用奥迪最新的贯穿式尾灯样式，极具辨识度。
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雷诺(Renault)第五代克利奥(Clio)，于2019年日内瓦车展全球首发，与日产玛驰基于同一平台打造而来，并成为雷诺第一款搭载由雷诺自主研发的E-Tech混合发动机的车型。外观设计上更加成熟，硬朗的线条和自信的前脸使新Clio更具动感与现代感。
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雷诺第五代Clio，车长4048mm、车宽1798mm、车高1440mm，相比现款车型长度减少了14mm，宽度增加了66mm，高度降低了30mm。凭借着一系列成熟且独具创新的驾驶辅助系统，为驾驶者提供出色的驾驶辅助服务，引领城市车辆自动驾驶的发展。
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保时捷新款 Macan S ，承袭了Macan家族的所有创新亮点，包括前后的 LED 大灯，10.9 英寸触摸式高清显示屏，以及更丰富的标准与选装配置，再次彰显同级的时尚先锋与运动标杆地位。
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保时捷新款 Macan S ，搭载 3.0 升排量、带双涡管涡轮增压器，并采用中央涡轮布局的 V6 发动机；匹配7速保时捷双离合器变速箱（PDK），从静止加速到 100 km/h 仅需 5.1 秒。在设计、舒适性、互联性与运动性等方面均有升级。
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最后，@风流才子张江雄 邀你跟贴讨论：奥迪e-tron Sportback轿跑车、雷诺第五代Clio、保时捷新款 Macan S?，你选谁？
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