「交通」张店城区再辟6条“绿波带”绿波带热点问题交警答疑( 二 )
未进行绿波协调
11:00-16:30
区政府-金晶大道
东西双向
45km/h
华光路
早高峰
世纪路-明清街
由西向东
45km/h
晚高峰
世纪路-明清街
由东向西
45km/h
其他时段
世纪路-明清街
东西双向
45km/h
本文图片
中心城区“四纵三横”干线绿波网 。
本文图片
世纪路绿波协调前后对比 。
本文图片
遵照建议时速行驶可大概率享受到一路绿灯 。
遇红灯一路红灯 , 遇绿灯一路绿灯?
绿波带热点问题交警答疑
问:是不是在绿波带就能100%一路绿灯?
答:由于现实各种客观因素和突发情况的影响 , 并不是说在行驶在绿波路段就一定会保证100%全程绿灯 , 但是遇到红灯的几率很低 。
问:为什么不在一整条路设置绿波带 , 而是选择某个路段?
答:绿波带受到每条道路不同路段断面结构、流量特点、周边环境、通行需求各种因素的影响 , 不可能全路段设置 。
问:是不是遇到红灯就一路红灯 , 遇到绿灯就一路绿灯?
答:绿波带不是说“遇到一个绿灯就是一路绿灯、遇到一个红灯就是一路红灯” , 如果驾驶人在起点遇到的是红灯 , 只要绿灯放行后及时将车速调整到建议时速 , 也会享受到绿波带来的便利 。
问:是不是在绿波路段怎么“跑”都可以?
【「交通」张店城区再辟6条“绿波带”绿波带热点问题交警答疑】答:在绿波路段应按照绿波设计时速在一定浮动范围确定车速 , 只有在这个车速区间范围内才能享受到绿波带来的便利 , 速度太快或太慢都不能赶上绿灯 , 因此绿波协调的主要原理通俗来讲就是打的绿灯时间差 , 所以需要按照设计好的速度范围行驶才能实现上下游的协调 , 因此速度过快或者过慢都赶不上绿波 。
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