哈弗H6@10来万入手哈弗H6，目前开了4000公里，分享下用车感受( 二 )
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最后去看了哈弗H6 ， 20款的H6都是铂金版和GT版本 ， 不再区分红蓝标了 。 配置动力也都是我想要的 。 但我在店里发现运动版的优惠更大（实际优惠将近两万） ， 于是就跟家里掌柜的商量了下 ， 就提运动版 ， 于是就这么定了下来 。
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H6这个车 ， 作为一台“国民神车”销量一直都是不错的 。 哈弗H6底盘采用前麦弗逊式独立悬架 ， 后双横臂式独立悬架 。 麦弗逊独立悬架结构紧凑 ， 质量轻 ， 响应快速 ， 车轮在跳动时 ， 四轮参数变化小 ， 使其轮胎磨损较均匀 ， 这种设定具有良好的操纵稳定性和平顺性 。
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我买的这个是19款运动版自动两驱尊贵智联型 。 我觉得这个配置是最为划算的 ， 实用的配置一个不少 ， 价格直接有两万优惠 。 这价格 ， 他不香吗？
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有透镜的关系 ， 卤素灯也不像传说中的蜡烛灯 ， 夜间照明还是能够照的很清楚 。
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触手可及的地方都是软性材质 ， 开几年不用担心像硬性材质有异响 。
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方向盘上常规的功能都有 ， 而且是真皮带孔 ， 握感很舒适
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多功能方向盘下面还有一个H6的标志 ， 这个地方应该很多人没发现吧 。
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化妆镜是小姐姐的最爱！
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从一些细节接缝来看 ， 哈弗H6的做工水平确实是比较高的了 。
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无钥进入和一键启动当然也是如今汽车的标配了 ， 用起来也是相当的方便 。
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