夏一平回应为啥“哭了”,但极越07却要火了!

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全世界都以为 , 极越汽车CEO夏一平是个含着金钥匙出生的“富二代创业者” 。
毕竟 , 互联网巨头百度+传统汽车巨头吉利 , 两大巨无霸联合投资;曾联合创立摩拜单车并担任CTO、“拿到过大结果”的明星创业者;再加上百度引以为傲的世界级智能驾驶系统实力 , 极越汽车似乎有着足够的理由做成 。
但是 , 夏一平却坦言:自己其实是一个从0开始的创业者 。 真实内幕是 , 极越的起点要远比新势力同行都要低很多!3年前创业伊始 , 算上他只有3个人 , 连去租一个小办公室都是自己跑去考察、砍价 。 不像有的新势力背靠大树好乘凉 , 直接从“爸爸”身上搬走几千人 , 本质上相当于平移一个事业部 。
何况 , 居然敢跑去做被誉为民用工业消费品“皇冠上的明珠”的超级品类汽车?而且是极致智能化的方式?3人迷你小团队的竞争队友(你没看错 , 是队友、不是对手)则是 , 全世界最卷、也最具竞争力的中国新能源集团军 。 它们是当红的蔚来小鹏理想、是传统巨头的比亚迪长城、是实力雄厚的华为小米……

夏一平和极越创业团队 , 选择了一条少有人走的路 , 就是坚决All in智能 。 甚至连极越一直的定位就是“高端智能汽车机器人品牌” , 一条道走到黑、赌到底!
创业艰难百战多 , 三年来路 , 走得异常艰辛 。 以至于 , 在前不久的成都车展上 , 当被媒体问及压力时 , 这个男子汉忍不住真情流露 , 留下了英雄泪 。 一时间引发行业热议 , 因为至少在新能源汽车行业 , 似乎尚属首次 。
但昨晚 , 站在业界瞩目的“极越07”发布会大舞台上 , 夏一平却开心大笑了!实际上 , 他状态极佳、异常兴奋 , 因为他对新产品的强大竞争力底气十足 , 他为用户带来了一款足以撼动中国新能源汽车格局、甚至一举带动行业真正进入智驾时代的革命性产品----极越07 。

【AI时代的智驾轿车“极越07” , 马斯克都没做出来的Modle5?】
9月10日 , 极越新车型极越07盛大上市 , 限时购车优惠价为19.99万元-28.99万元 。 百度董事长兼CEO李彦宏、宁德时代董事长兼CEO曾毓群 , 蔚来创始人、董事长李斌作为特邀嘉宾共同出席活动 , 吉利控股集团董事长李书福也发布祝贺视频 , 为新车上市助力 。 据介绍 , 作为行业超千亿元投入的轿车 , 极越07汇集了百度、吉利、宁德时代三家企业的优势资源 , 成为行业首款定位AI时代智驾轿车的新车型 。

据悉 , 极越07在行业里做到了多个最佳、首创和唯一 。 极越汽车有百度10余年持续投入超1700亿元所形成的AI能力/Apollo全面赋能 , 基于吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构打造 , 并选用总投入超700亿元的宁德时代高性能动力电池 , 号称“全球首款超千亿元投入的轿车” 。
【夏一平回应为啥“哭了”,但极越07却要火了!】新能源方面 , 极越07搭载百亿级投入的高性能三电系统 , 搭载宁德时代最新的麒麟电池 。 同时 , 采用800V碳化硅技术 , 电驱综合效率最高达到96.5% 。 本次发布会上 , 极越07共推出三款配置车型 , 其中 , 标准版CLTC续航里程为660公里 , 长续航版CLTC最大续航880公里 , 搭载双电机四驱系统的性能版零百加速3.5s , CLTC续航里程770公里 , 充电10分钟补能600公里 。
智驾方面 , 极越07首次搭载百度最前沿的ASD阿波罗高阶智驾 , 以“纯视觉+端到端大模型”开启智能驾驶发展的新阶段 , 全球范围内首次实现L4级自动驾驶大模型技术赋能家用车 , 其纯视觉高阶智驾位居全球行业领先 。 到2024年底 , 百度地图导航能到的地方就能使用ASD , 实现全国都能开 。

李书福说:“极越汽车使用行业领先的SEA智能进化体验架构 , 产品也由吉利制造体系全面赋能 , 品质可靠 。 极越07很漂亮、很聪明 , 吉利控股集团将一如既往地支持极越品牌的发展 。 ”
曾毓群作为001号车主 , 在现场率先拿到了专属座驾极越07 。 他表示:“百度负责智能化 , 宁德时代负责电动化 , 我们都用各自的专业能力为极越赋能 。 ”
我觉得 , 极越汽车有点像金庸武侠小说宇宙里的“北冥神功” , 汇三巨头之所长 , 集合了行业前沿的AI大模型和高阶智驾系统 , 领先的整车架构 , 近乎魔术般的闪充速度 , 大气酷炫的外形 , 却又异常实惠亲民的价格 , 难怪甫一发布 , 就有人惊呼:极越07就像马斯克都没做出来的Modle5 , 这款车目测会火!


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