折腰转向拖拉机的缺点( 二 )


拖拉机工作时必须配带不同的农具进行不同的作业,单纯的一个拖拉机头是没有任何实际意义的,在田间工作时,拖拉机一般要配套铧式犁进行犁地作业、带播种机进行播种作业、带旋耕机进行旋耕作业等,这些农具一般都是以后悬挂的方式与拖拉机配套在一起的,当这些农具与拖拉机配套后拖拉机后轮部位就会增加很大的重量,这时拖拉机的重心也会后移,后轮在拖拉机工作中将会负担更大的重量与负荷,此时后轮对地表的压力远远大于前轮,如果此时拖拉机的后轮与前轮是一样大小,后轮就可能由于承受更大的重量与负荷而陷在松软的田地里无法动弹,更谈不上进行犁地、深松、旋耕作业了,所以为了减小后轮对地压强,以减少后轮对土壤的破坏作用 , 为了满足拖拉机的特殊工作需要 , 同时为了增加后轮的附着力,防止拖拉机在工作时打滑,以保证拖拉机有足够的牵引力 , 此时拖拉机的后轮就必须做的比前轮更宽、更大,只有更大、更宽的后轮才能满足田间恶劣环境中作业时拖拉机能产生足够大的驱动牵引力来拉动农具进行作业,又不至于会经常出现陷车、通过性差等问题 。
当拖拉机在田间进行犁地等重负荷牵引作业时,由于后轮严重增重、拖拉机重心后移 , 有时会出现拖拉机前轮翘起即翘头的现象,一旦拖拉机出现翘头现象,拖拉机前轮的导向功能就会严重下降直至消失,此时拖拉机也将无法正常工作,这也是为什么拖拉机在进行犁耕等重负荷索引作业时要加前配重的原因 。现代的拖拉机为了增大驱动力,两驱型的越来越少,四驱型的越来越多,四驱型拖拉机的前轮既是驱动轮 , 又是导向轮,除了导向外,还兼具驱动的功能(四驱功能在田间作业时才能使用 , 平时是不用的,否则会造成轮胎的异常磨损),现在的四轮驱动拖拉机前轮胎比两驱型时大了许多 , 但后轮也更大了,他们通常都是有大的前轮胎和更大的后轮胎,同时,为了降低驾驶员操纵方向盘的工作强度,现在的拖拉机也都采用了全液压转向技术,方向变的又轻又灵敏了 。
所以,我们看到的拖拉机多是前轮小、后轮大的模样是有科学道理的 , 他是拖拉机的工作性质、工作环境及前后轮的分工不同导致的 。


折腰转向拖拉机的缺点

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