高速上空调怎么调
高速上开空调比开窗还省油 ， 先开一点窗，用自然风把车内温度降下来，再开空调 ， 开到外循环 。
很多人再高速上开着开着就觉得很闷 ， 其实是因为空调的模式没有选择好，所以选择在适合的时间切换内循环或者外循环是很重要的 。
内循环适合的场景
1、比如当前的路段灰尘多或者在大堵车的路段，这时候应该及时切换内循环防止有害气体进入车内 。
2、比如夏天要制冷和冬天需要制热的时候，开内循环会快速的制冷和制热，但是一段时间后需要切换一下外循环换下空气 。
外循环适合的场景
1、高速上因为不方便开窗，如果你一直开着内循环，没有新鲜的空气进入车内，一段时间后就会觉得很闷，所以需要把外循环打开，补充车内的新鲜空气 。
2、秋冬季下雨天如果一直开着内循环很容易导致玻璃起雾 ， 这就是车内和车外温差导致的，如果发现车窗起雾应及时切换到外循环，所以这是一个非常实用的操作 。
中广欧特斯空调制热怎么调1、开关机 按“开关键”启动、停止空调的运行 。
2、模式设置 开机状态下，每一次按模式键，模式顺序按 自动→制冷→除湿→送风→制热 进行循环切换 。
3、温度设置 开机状态下按“▲”或“▼”设定温度将以1℃为单位增加或减少；长按时，每0.3秒温度以1℃为单位增加或减少 。
4、风速设置 开机状态下，按“风速”键，风速如下顺序循环进行切换：自动→低速→中低速→中速→中高速→高速 强劲风功能设定：开机状态下按“功能”键，切换至强劲风功能 ， 强劲风图标“强劲风”闪烁，按“确认/取消”键开启、关闭强劲风 。开启后，“强劲风”图标亮 。
冬天开车跑高速玻璃有雾气怎么办跑高速你可以开启暖风，打开ac也就是空调压缩机 ， 开启外循环，然后调节出风口到前挡风位置，
跑高速时候空调出风口噼里啪啦响原因一：过滤器未清洁 。
空调过滤器太脏则会导致出风口被堵塞，进而致使空调内部运行时振动频率变高、噪音变大，甚至还会发出噼里啪啦的声音 。
原因二：内盖没盖紧 。
清洗空调或过滤网后，没有将内盖锁紧也会导致空调运行时出现较大噪音 。
原因三：温差太大 。
机器内外温差太大则会使塑料热胀冷缩，进而导致出现噼里啪啦的声音 。
五菱宏光1.2上高速可以开空调你的问题是五菱宏光1.2的车上高速能不能开空调的问题，这个问题我回答你一下，只要你的五菱宏光是带空调的就可以开着，不过开着空调可能会减少一部分发动机的动力，是发动机的马力没有那么大，另外还会多浪费一点油，其它的没有什么问题 ， 可以放心使用 。
冬天上高速车内应如何开空调制冷
冬天上高速车内开空调方法：在高速上行驶，由于驾驶时间较长不能一直开着内循环，如果长时间不换气就会造成车内空气混浊，在用空调时要注意内外循环的切换 。不论高速还是日常驾驶中 ， 都要注重汽车空调使用中的内外循环切换 。内循环是让气流只在驾驶室流动，高速行驶时经常会有两三个小时的路程，此时若一直开启内循环会造成驾驶室内空气质量不佳，只要驾驶员在行驶中确保外界空气良好的情况下内外循环切换运用，就不会有问题 。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全 。
空调风速如何调小
调节空调风速，要使用空调遥控器调 。空调遥控器上面有一个风速按键，按着这个键就可以调高速风、中速风、低速风，三个风速档位循环变换，可以选择自己认为合适的风速档位 。 空调速度大更凉爽 。空调风速大，冷却能力快 ， 所以感觉很酷 。高风速可以充分利用压缩机的制冷 。例如，设置26度 ， 更高的风速可以使温度更快 。在平时使用空调的时候，可以选择自动风，选择“自动风” 。空调将根据您设定的室内温度和温差之间的差异自动调节风速 。当温差大时 ， 风速会很高，温差也会很低 。风力运行 ， 设置在“自动风”中可以节省能源 。选择自动模式时，当室温与设定温度相差超过2°C时，风速高;当室温与设定温度相差1-2°C时 ， 风速为中速 。室温和设定时温差小于1°C，风速低 。
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