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随着社会的发展,汽车在我们日常生活中已经是很普遍了,然而我们在享受汽车带给我们便捷的同时,也会有一系列的疑问产生,今天修车小编主要就是围绕手动挡定速巡航怎么样的内容简单介绍 , 希望可以辅助到小伙伴们 。
手动挡定速巡航怎么样:知识内容简单介绍 。
定速巡航的功能是:15档全部可以在人为不给油的状况下靠电脑供给油实现自动开车 。
在然这种开车的速度是很慢的,瞬间的油耗也是极低的 。
瞬间油耗指标十分重要 , 因为综合油耗和平均油耗全部取决于它的高低 。
手动挡的定速巡航怎么使得用?先按下方向盘上的巡航on/off,就是右边椭圆形那个 , 仪表盘上cruise灯亮;进而加速至用的速度 , 把方向盘上右边那个可以上下拨的键往下拨一下 , 仪表盘上set灯亮,设置完成 。
不过手动档的巡航有个小技巧,尽最大限度用高档巡航 , 转速低节油 。
同时一些网友在不断的问修车小编,手动挡的车型是否可以安装定速巡航 。
修车小编的回答是肯定的,但要结合自己的车型为主 , 毕竟在这个油价飞速上涨的时代,省油才是最终目标 。
如果安装定速巡航不能为您省油,带来方便,又何必多此一举那?因此,在安装定速巡航时,一定要充分知道自己的爱车油耗以及基本构造 , 不要做无用功 。
手动挡定速巡航怎么样:知识内容简单介绍 。
1.转速为2700-2900,基本是燃烧相当完全,所以相对相当省油(上大坡不是这样的说法了) 。
从发动机的省油曲线,也可以看到,最省油差不多也是这个范围 。
虽然3000-3100(见下图,虽然是2.0的发动机,估计1.6的油耗曲线也相在)可能比这个范围燃烧更完全,但是速度太高,克服空气阻力也耗费不少汽油 。
所以,手动,相当省油,有4档的2800转左右,及5档的2300转左右,全部在60-80之间的范围 。
也是城市相对较好路况的,经济时速范围 。
4-7L/100km之间 。
因为上坡下坡,变化较大 。
平路,或有缓坡,要该在4.5到5.5之间游动 。
2.定速解除和定速恢复,是同一个键 。
我有次不太会用 , 按了一次,因为没按到,结果按了两次,结果速度没下来,最后要用刹车来解除 。
这个要小心,特别是出岔口速 。
速度别太快了 。
3.在城市路面的使得用 。
在拥挤多车的路况 , 在然没办法用 。
就算能用,也非常麻烦 。
在路况相对相当好的路用,,你的右脚 , 可以时不时轻抬一下 。
4.在定速巡航状态,微调增减速度也很方便 , 按动相要键很容易实现 。
每按一下按钮加速约2-3公里每小时 。
这样比你自己用脚微调要精确,在然也省油 。
用巡航定速开关控制车时,一定要有提前量和提前预判可能有的状况,提前加速和减速速,不能定上速度后遇到状况就刹车 。
借助于好手柄上的加、减钮,提前增速超车或减速避让状况,相在于手油门 。
5.关于上下坡的使得用 。
最好在上坡的时候取消定速巡航功能 。
因为上坡用定速不一定省油 。
不嫌麻烦,我也有办法,不是太斜的坡的话,先加速到3000转左右,用惯性冲上去 。
上一点 , 轻按一下(-)键 。
到了顶上,就差不多减到2000或以上 。
油也不会升高太多 。
不过 , 是不是太麻烦了 , 开车乐趣在哪里?下坡,用不用 , 全部没联系 , 轻给油,足够达到高的速度,就怕速度过快 。
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