由于我国道路交通较为复杂 , 国内汽车发生侧碰事故占事故的30% , 如何在侧面碰撞事故发生前提前预警危险 , 保护车内人员的安全?一辆足够安全的座驾既能主动出击 , 提前化解危机 , 也能在避之不及时 , 全力守护道路参与者(不仅仅只是驾乘者)的安全 。
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【汽车并线辅助系统是什么意思?】并线辅助系统就是汽车高级智能辅助中能够主动出击 , 提前预警汽车侧后方潜藏的危险 , 让车辆免于侧碰、剐蹭等事故的发生 。
并线辅助系统又称为盲区监测系统 , 同车企对该系统的称谓不同 , 并线辅助系统、盲点监测、盲点监视系统、变道辅助系统以及盲点信息系统 , 但实际上都是同一系统 。
并线辅助系统的功能:
可判断变线的可行性 。系统能够通过安装在汽车后杠的雷达探测后方车辆 , 并通过警示灯以及蜂鸣器提醒驾驶员并线潜在的风险 , 降低盲区给车辆并线带来的隐患 , 提高驾车的安全系数 。
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谷智感盲区监测系统
排除固定物体和远离的物体 , 监测后方一切潜在危险 。盲区监测系统能够监测一些特殊的环境的危险 , 如转弯变道的时候偶尔会遇到不开灯的一些车辆 , 有效地警报危险车辆 。并且不会遗漏、错报一些穿梭在车流的摩托车、自行车等体积小的车辆 , 稳定性强、灵敏度高能够让驾驶员放心驾驶 。
使用场景广雨雪雾霜、弱光强光等恶劣环境下 , 传统外后视镜在行驶时无法发挥观察路况的作用 , 给驾驶者行车安全增加隐患 。不受光线影响 。系统通过整个行车过程中 , 不间断地探测和提醒 , 防止行车过程中因恶劣天气、驾驶员疏忽、后视镜盲区、新手上路以及复杂路况等情况所潜伏的危险而造成交通安全事故 。谷智感盲区监测系统有着强大的感知技术 , 不仅使驾乘者对周围情况一目了然 , 更能提前探知险情 , 精准躲避威胁 。
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在城市里面 , 那些行驶没声音、速度贼快、夜间不开灯、走位难以捉摸的电驴 , 总是让人措手不及 。我们驾驶员可以通过安装并线辅助系统 , 利用毫米波雷达可对后方+侧方视野进行探测 , 增强车辆视觉感知能力 。国内后装产品中 , 德谷科技规避了国外盲区监测系统的垄断 , 自主研发的盲点监测系统不仅降低产品成本 , 还提升稳定性优化了系统报警逻辑 。
系统能按照风险等级来提醒车主 , 当车辆25迈以下车辆靠近显示黄灯 , 此时打转向灯蜂鸣器响起提醒驾驶员 。另外在倒车的时候也有预警 , 对于盲区的车辆情况一目了然 , 感知车辆周边环境 , 除了BSD盲区监测、RCTA倒车预警和LCA变道辅助功能外 , 还可以实现同速盲区跟车预警、AOA主动超车预警功能警告提醒安全驾驶 。真正地提高我们车主在驾驶过程中辨识危险情况的能力 。
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