制动距离是什么意思(大货车的制动距离长吗)
大家好，欢迎来到攻城狮频道 。前几期我们和大家分享了刹车系统的结构和刹车的工作原理 。但对于普通车主来说，最关心的还是车辆的制动性能 。制动性能中有一个制动距离是我们最关心的，因为在紧急制动时，制动距离直接关系到车辆和乘客的生命财产安全 。
通常，“百公里制动距离测试”是各大汽车网站、媒体、杂志在车辆制动性能横向对比测试中最常用的 。该测试是车辆从100Km/h的速度开始猛踩制动踏板直到制动的距离 。
德国汽车运动杂志《Auto Motor Sport》的评测中首次使用了这种测试方法，所以我们现在称这种测试为“AMS测试” 。
AMS的测试点主要有两个:一是初速度100Km/h，二是踩ABS时刹车停止，即最终速度为0Km/h，如果我们把这个测试变成一道初中物理题，假设刹车时减速度为A，然后求刹车距离S？这时候可以用初中物理公式解决:
【制动距离是什么意思(大货车的制动距离长吗)】
这里不考虑人的反应，系统建立时间，风阻，车辆ABS效率 。那么与制动距离最直接相关的因素就是车辆的减速度 。在车辆制动过程中，减速是由摩擦力提供的 。这里主要有两个地方，一个是刹车的制动力引起的减速，一个是轮胎与地面“摩擦”引起的减速 。制动器产生的减速度可以通过根据牛顿第二定律将制动力除以整车质量来计算:
ABS激活时，轮胎与地面之间的减速度等于轮胎与路面之间的附着系数 。通常，轮胎的附着系数在0.9至1.2g之间..这两个减速度满足木桶效应，二者的最小值决定了制动距离的上限 。如果我们把刹车能产生的减速度设计成大于轮胎附着系数 。在这种情况下，轮胎的附着系数决定了车辆的制动距离 。我们可以看到市面上刹车距离小于40m的车型上使用的轮胎都还不错 。在这里提醒一下，当我们车辆的胎面花纹磨损到一定程度的时候，要记得更换轮胎，保证轮胎有一定的附着系数 。前两期讲刹车的时候，讲的是刹车的热衰退 。当制动器过热时，盘之间的摩擦系数会降低 。在这种情况下，当你踩刹车时，会有明显的刹车无力 。这也会导致制动距离大幅增加 。
影响百公里制动距离的另一个关键因素是人的反应和系统的建立时间 。如果加上这个时间T，我们会把它带到汽车理论的经验公式中:
我们可以知道，当我们的系统的性能参数确定后 。人们的反应和压力建立时间t成为最重要的因素 。在紧急情况下，人的正常反应时间在0.2s左右如果人的注意力不集中，反应延迟1s，初速度100km/h时刹车距离会增加近28m，28m无疑是一个让人永远不能后悔的距离 。
从系统中的刹车油建立时间来看，常见的true 空助力器的建立时间在0.4S左右，新兴的电动助力器的建立时间在0.3s左右，总的来说，电动助力制动系统的性能要优于true 空助力系统 。
期望能从设计角度对制动距离有更具体的认识 。在制动这些关系到人身安全的系统时，希望引起足够的重视 。平时开车一定要专心，不要疲劳驾驶 。千条路，安全第一！
喜欢的朋友请多多支持，我们下期再见~
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