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技术总监在公司排老几 技术总监

技术总监(技术总监在公司的职位有多高)
正在排除车辆故障的柳岩 。徐志雄摄
正在排除车辆故障的柳岩 。徐志雄摄
众信 。新华网长沙5月9日电(采访人员徐志雄)“五一假期刚刚过去，这几天车辆特别多 。抱歉让你久等了 。”刚从一家汽车维修站下来，湖南沈巷某汽车品牌的技术总监柳岩在与前来修车的车主简单交流后，就投入到了下一辆车的维修中 。期间，不时有机修工来找他检查其他车辆的“疑难杂症” 。
柳岩，1991年12月出生，11年前进入汽车维修行业 。无论是最初的学徒，还是现在的技术总监和管理层 。11年来，他从未离开一线维修岗位 。为了调查解决维修车在维修站出现的问题，柳岩经常和车间里的机械师在工位上消磨时间，忘记时间的时候已经是深夜了 。
今年五一，柳岩被授予长沙市五一劳动奖章 。照片由受访者提供
“有时候车辆会出现一些偶发性的问题，车主在正常行驶时会遇到，但一旦进站检查，一切可能又恢复正常 。”柳岩说，这种情况是维修师傅和车主最头疼的事情 。从车主的角度来看，车辆在正常使用中确实出现了问题 。但进站检查发现一切正常，不仅耗时还影响用户体验和品牌认知度 。但对于维修师傅来说，没有问题就没有办法“对症下药”，他也无能为力 。
要想维修好这些车辆，交付给车主，首先要征得车主同意留在站内，然后利用空的空余时间，一次次在模拟工况下进行试运行，直到找到问题根源，再进行相应的维修 。就这样，我一头扎进了工作中的忘我状态，让柳岩领导的机修车间解决了很多让其他修理站“大”的维修难题 。“当一个问题最终被发现并成功解决时，那种成就感会让我们觉得之前的加班和辛苦都是值得的 。”柳岩说 。
由于严谨的工作态度和技术研究，近年来，柳岩多次在SAIC组织的全国技能大赛和售后技能大赛中获奖，连续四年被评为优秀技术经理 。随着新能源汽车的兴起，他把学习重点转移到相关方面，不断给自己充电，积累了很多新能源汽车的诊断和维修经验 。在他的帮助、帮助和支持下，他的车间整体技术水平得到了提高，培养了很多技术骨干 。
今年五一，柳岩被授予“长沙市五一劳动奖章” 。成为劳模后，他说这既是一种荣誉，也是一种鞭策，他会以更好的状态完成工作，追求进一步的技术进步 。(完)
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