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电动车电瓶亏电后如何修复 电动车电池修复器( 二 )


特别提示：补水工具使用玻璃、塑料等吸管 。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量 。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用 。
(3)硫酸盐化——修复方法：将硫化的电池用科帝修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅 。
(4)极板软化——修复方法：将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时 。然后用活化仪，活化修复 。
(5)短路——修复方法：水电池，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出! 电动车电池，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断!
(6)开路——修复方法：100A检测电池电压0V为开路，用单个测量的方法，使用万用表测量出开路的地方，焊好 。
电动自行车电池如何保养
1.首先是电池不能粘水，如果下雨天有打湿电池的情况，或充电时发生碰水，及时用干抹布搽干;
2.不能超载行使，特别是不能在上坡段超载，因为突然加大电流，会对电池造成伤害;
3.电池充电时间一定要均匀，不能今天晚上充6小时，明天充8小时 。一次充电一定要充满，不充满使用会降低电池的寿命;
4.使用电子修复器进行电动车电池修复，这样可以有效的将电池内部的硫化铅晶体有效的分解，延长电池的使用寿命(使用证明可有效的延长电池2年左右) 。对使用一年左右的旧电池，可有效的恢复到新电池状态的80%左右，还能在使用一年左右 。
电动车的使用注意事项
(一)必须遵照电动自行车操作要求 。
(二)电动车设计标准载荷为75kg，当载荷超过90kg后，电池和电机将会受到损害 。
(三)电池不能长时间搁置，搁置一个月至少充电一次 。经骑行电池放电后必须充足电存放，否则将会极大影响电池使用寿命，严重者会造成电池报废 。
(四)当电能用尽时，系统将自动断电 。但在关断电源后，电池会出现反跳的“虚”电压(无功电压)，这时必须充电后再用，否则会造成电池过放电，这对电池的损伤将是不可修复的 。
(五)电动自行车续行里程40-50km 。实际使用时续行里程会受诸多因素(如频繁刹车、启动、路面凹凸不平、气温过低、上陡坡、逆风行驶、轮胎充气不足、载重量过大)的影响 。
Q5：电动车电瓶怎么修复电动车电瓶修复方法：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用 。
1、失水
修复方法：撬开电池上方的盖板 。一些电池的盖板是ABS胶粘接的，一些电池是达扣连接的 。有的是滑板 。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板 。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽 。打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部 。
一些电池的排气阀底座是可以旋开的，可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座 。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物 。打开盖，用手电照着，看小孔内部是否有干涸现象，即电池是否失水 。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的 。
用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池 。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔 。最好用医用的二次蒸馏水 。补水的原则是宁少勿多 。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足 。
无经验者可以按每孔5mL掌握 。最好是看着加，湿乎乎，亮晶晶，水汪汪 。湿乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了 。
特别提示：补水工具使用玻璃、塑料等吸管 。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量 。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用 。
2、硫酸盐化
修复方法：将硫化的电池用科帝修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅 。
3、极板软化
修复方法：将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时 。然后用活化仪，活化修复 。
4、短路
修复方法：水电池，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出！ 电动车电池，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断 。
5、开路
修复方法：100A检测电池电压0V为开路，用单个测量的方法，测量出开路的地方，焊好 。用万用表可以测量出电池开路的地方 。
6、充电方法
新电动车买回家之后怎么为爱车充电很多人都没有一个行之有效的办法，那么掌握好一个最好的电动车电池充电方法，对提高电动车电池的寿命有很大的帮助，如何为电动自行车电池最好呢 。


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